航空推进技术验证计划项目
- 作品数：85 被引量：466H指数：12
- 相关作者：宣海军廖连芳邓旺群苏三买高德平更多>>
- 相关机构：西北工业大学浙江大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金浙江省自然科学基金航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学机械工程一般工业技术更多>>
- 多模态时域振动衰减信号各模态分离与阻尼参数辨识方法被引量：4
- 2019年
- 针对多模态信号中各模态难以准确分离和模态阻尼参数难以准确识别的问题,提出了布谷鸟搜索(CS)算法参数优化的变分模态分解方法 (CS-VMD)和模态阻尼参数辨识的包络线积分法(EIM)。使用CS-VMD方法将多模态时域振动衰减信号中的多模态分量准确分离开来,利用EIM辨识各模态的模态频率和阻尼比,并与理论值(或测量值)以及半功率带宽法(HPB)辨识值进行对比。位移仿真信号与压气机导向叶片测频信号模态分解及模态参数辨识表明,CS-VMD方法可实现对多模态信号的正确分解,EIM辨识的模态频率误差均小于1.0%;对于位移仿真信号,EIM辨识的模态阻尼比最大误差小于2.5%;对于压气机导向叶片测频信号,使用EIM和HPB方法辨识的模态阻尼比最大差别为9.098%,EIM的模态阻尼辨识精度比HPB方法高。
- 吴施志边杰陈亚农王平徐友良唐广
- 关键词：信号分离
- 辅助动力装置喘振控制方法被引量：8
- 2011年
- 以带负载压气机的辅助动力装置(APU)为研究对象,分析了其引气工作特点及负载压气机喘振机理,提出采用出口换算流量小于最小稳定工作流量的方法来控制负载压气机稳定工作,当APU出口换算流量小于最小稳定工作流量2%时,通过打开喘振控制阀(SCV)防止APU喘振.设计了比例积分微分(PID)控制器控制SCV开度,试车数据与相同条件下的逼喘仿真试验结果对比表明,所提出的方法既可避免负载压气机喘振,又可保证出口压力满足引气要求.
- 苏三买常博博刘铁庚刘美凤
- 关键词：辅助动力装置喘振
- 轴线倾斜式柱塞泵转子设计校核方法研究被引量：2
- 2010年
- 针对现有设计与校核方法的不足,参考柱塞轴线平行式柱塞泵相关设计校核理论,建立了一套柱塞轴线倾斜式柱塞泵转子设计校核公式,并以具体型号泵进行验证,以便为该类型柱塞泵转子设计提供理论依据。
- 张旭苏三买
- 关键词：轴向柱塞泵转子设计校核方法
- 低雷诺数下跨声速转子流动失稳及周向槽处理机匣扩稳被引量：2
- 2010年
- 采用数值方法模拟了低雷诺数条件下NASA Rotor 37跨声速压气机转子内部流场。结果表明,附面层径向涡是该压气机转子流动失稳的一个很重要的原因。根据该压气机转子低雷诺数条件下流动失稳的特点,研究了周向槽处理机匣结构对其性能的影响。结果表明,引入处理机匣后,附面层径向涡得到一定程度的抑制,由附面层径向涡所引发的叶顶阻塞区有所减小,提高了压气机转子的失速裕度。
- 夏钦斌王如根李勇郭飞飞
- 关键词：流动失稳低雷诺数机匣处理
- 转子突加不平衡响应试验及数值研究
- 2017年
- 叶片飞脱引起的转子不平衡瞬态响应是备受关注的重要问题之一。为研究某小型发动机叶片飞脱后的不平衡响应,在高速旋转试验台上进行叶片飞脱试验,测量转子的位移数据,并用高速相机记录叶片飞脱过程。运用传递矩阵法建立了单盘双支承转子系统的运动方程,用Newmark-β法积分求解,模拟了转子在双叶片顺序飞脱下的不平衡响应。试验和计算结果表明,叶片飞脱后的转子振动存在剧烈振荡、慢速涡动和平稳振动三个阶段。
- 罗灵宣海军
- 关键词：传递矩阵法
- 纤维增强复合材料风扇包容机匣研究进展
- 具有包容能力的机匣对保证飞行安全非常重要,美国航空发动机结构完整性大纲(MIL-1783)、通用设计规范(MIL-87231A、MIL-5007-D)、联邦航空协会条例(FAA33),英国EGD-3设计标准、俄罗斯强度设...
- 陆晓宣海军丁志伟
- 文献传递
- 转子动力特性及动平衡研究综述被引量：27
- 2008年
- 对转子动力特性及动平衡研究进行了综述。主要内容包括:转子动力特性研究,转子产生不平衡的原因及不平衡所引起的振动特点,柔性转子的平衡条件、平衡特点、评价标准、平衡目的和要求,柔性转子高速动平衡的一般方法,转子新型动平衡方法,转子自动平衡技术。
- 邓旺群唐广高德平
- 关键词：转子动力特性动平衡高速动平衡
- 航空发动机机匣包容性研究综述被引量：69
- 2010年
- 从包容定义、机匣种类、设计概念和方法、试验验证、数值仿真、机匣和叶片破坏方式等方面,详细阐述航空发动机包容机匣的现状和发展趋势.简述发展大涵道比涡扇发动机对轻质高包容能力风扇机匣的需求,评述在役及在研大飞机发动机风扇机匣的设计方案,介绍国外从事纤维增强复合材料机匣包容能力研究的情况.并分别从结构改进、低成本复合材料风扇机匣制造技术、全复合材料机匣缠绕规律、耐高温复合材料机匣、叶片包容过程的多学科整机耦合响应分析、智能包容机匣等方面,简要论述我国高推质比发动机和大飞机发动机包容机匣的研制方向.
- 宣海军陆晓洪伟荣廖连芳
- 关键词：航空发动机
- 航空发动机故障诊断算法测试平台被引量：2
- 2012年
- 在MATLAB/Simulink环境下搭建航空发动机故障诊断算法测试平台。利用已有的民用大涵道比涡扇发动机非线性模型进行仿真得到航空发动机故障数据,数据既可以用于故障诊断算法的开发,也可以用于故障诊断算法的验证。对用户提供的故障诊断算法按照统一的评价标准进行分析,得出诊断算法优良性的量化值,使得不同结构、不同平台的诊断算法能直接作出比较。通过故障诊断算法的诊断结果进行分析,得到的评价结果可全面反映故障诊断算法的性能。
- 冯健朋郭迎清
- 关键词：航空发动机
- 弧齿锥齿轮传动误差曲线优化的半变性法被引量：6
- 2010年
- 以预置的传动误差曲线为目标,提出了弧齿锥齿轮传动误差曲线优化的半变性法.以局部综合原理为基础,先初步确定小轮加工参数并进行齿面接触分析(TCA),将结果曲线与预置曲线对比后,再微调切削速比和三阶变性系数以缩小两者之间的差距.采用半变性法对某航空弧齿锥齿轮副的传动误差曲线进行了优化,研究发现:切削速比与传动误差曲线开口大小有关,三阶变性系数与传动误差曲线整体歪斜程度有关.优化后的传动误差曲线与预置曲线吻合度较好,且接触印痕满足设计要求,证明了半变性法的有效性.
- 刘光磊樊红卫谷霁红江平
- 关键词：弧齿锥齿轮
