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国家科技支撑计划(2011BAE22B06)

作品数:25 被引量:217H指数:6
相关作者:刘正毛萍莉王峰孙晶周乐更多>>
相关机构:沈阳工业大学上海交通大学辽宁科技大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金上海汽车工业科技发展基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 24篇中文期刊文章

领域

  • 24篇金属学及工艺
  • 14篇一般工业技术
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 16篇合金
  • 13篇镁合金
  • 6篇力学性能
  • 6篇力学性
  • 5篇压铸
  • 4篇时效
  • 4篇数值模拟
  • 4篇Y
  • 4篇值模拟
  • 3篇直接熔炼
  • 3篇熔炼
  • 3篇显微组织
  • 3篇ALLOY
  • 3篇CORROS...
  • 2篇断口分析
  • 2篇压射
  • 2篇压室
  • 2篇时效析出
  • 2篇转向管柱
  • 2篇析出相

机构

  • 15篇沈阳工业大学
  • 2篇辽宁科技大学
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇长春汽车工业...
  • 1篇北京有色金属...
  • 1篇东风汽车有限...
  • 1篇沈阳科金特种...
  • 1篇中国华电集团...

作者

  • 13篇刘正
  • 12篇毛萍莉
  • 4篇王峰
  • 4篇孙晶
  • 3篇周乐
  • 3篇王国欣
  • 3篇董媛
  • 3篇袁国涛
  • 3篇郭全英
  • 2篇丁文江
  • 2篇董杰
  • 2篇吴伟
  • 2篇霍成鹏
  • 2篇靳丽
  • 2篇章桢彦
  • 1篇张越
  • 1篇李楠
  • 1篇苏允海
  • 1篇吴东津
  • 1篇张巍

传媒

  • 8篇沈阳工业大学...
  • 4篇特种铸造及有...
  • 2篇铸造
  • 2篇中国有色金属...
  • 2篇Journa...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇腐蚀科学与防...
  • 1篇Journa...
  • 1篇中国材料科技...
  • 1篇Journa...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 11篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粗镁直接熔炼AZ91D的力学性能及断口分析被引量:2
2013年
为了研究粗镁直接熔炼AZ91D镁合金锭不同位置上的夹杂分布情况,对AZ91D镁合金锭的三个不同取样位置进行了拉伸及冲击试验,通过扫描电子显微镜对拉伸和冲击断口进行了组织形貌上的观察与分析.结果表明:合金锭中间部分的力学性能要明显优于两侧部分,夹杂含量相对于两侧要低;粗镁直接熔炼的AZ91D镁合金拉伸与冲击断口形貌呈河流状,为脆性断裂.粗镁直接熔炼的合金产生的夹杂物中的主要元素为C、O、Si,并含有少量Fe、K、Ca、S、Cl、Cr等元素;在夹杂物周围容易出现二次裂纹,夹杂物的数量和种类直接影响着合金的力学性能.
刘正袁国涛毛萍莉王峰王国欣董媛
关键词:熔炼力学性能断口形貌脆性断裂
粗镁直接熔炼AM60B镁合金中的夹杂物及其力学性能被引量:1
2012年
为了研究粗镁直接熔炼AM60B镁合金锭各个部分力学性能及夹杂物的分布,在粗镁熔炼AM60B镁合金锭的左、中、右各部取样,进行拉伸和冲击试验。采用SEM观察断口形貌.并用EDS分析镁合金中的夹杂物分布。结果表明,粗镁直接熔炼AM60B镁合金锭中间部分抗拉强度和屈服强度较两侧稍低一些,左、中、右各部分的伸长率依次增大。AM60B镁合金锭中间部分冲击韧度较两侧高一些。镁合金锭左侧部分含有硅夹杂物,中间部分有碳氧化合物,右侧部分有溶剂夹杂物。
毛萍莉王国欣王峰袁国涛董媛刘正张巍
关键词:镁合金抗拉强度冲击韧度
Mg-Gd-Y-Zr高强耐热镁合金的研究进展被引量:50
2011年
Mg-Gd-Y-Zr合金由于具有优异的室温、高温力学性能及抗蠕变性能而成为镁合金研究的热点。本文作者总结国内外Mg-Gd-Y-Zr合金的研究进展,分析熔体纯净化技术开发现状、热变形行为、强化机制以及断裂机制,讨论Mg-Gd-Y-Zr合金蠕变机理、腐蚀机理及表面处理技术的研究情况,并对Mg-Gd-Y-Zr合金固态回收技术进行介绍,最后,对该合金未来的发展方向进行展望。
吴文祥靳丽董杰章桢彦丁文江
关键词:MG-GD-Y-ZR镁合金时效析出
镁合金腐蚀行为及机理研究进展被引量:64
2015年
综述了镁合金的腐蚀特性、行为及机理,以及介质环境和合金元素对镁合金腐蚀过程的影响规律,指出稀土合金化、微观结构优化、耐蚀性镁合金等是镁合金腐蚀防护的研究方向,并对镁合金腐蚀研究发展进行了展望。
张新张新
关键词:镁合金
镁合金汽车转向管柱支架结构分析及优化被引量:10
2014年
轻量化是汽车发展的主要趋势之一,采用密度小、比强度高及减震性能好的镁合金制造汽车零部件,对减轻零件重量,提高整车性能具有重要的现实意义。为了研究以镁代铝制造汽车转向管柱支架的可行性,利用有限元分析方法,对汽车转向管柱支架结构进行了受力分析及优化。结果表明,更换材料对支架的应力大小及分布影响较小,通过在支架内侧设计加强筋可以明显改善支架的受力情况,使支架在减重的同时具有更高的安全可靠性。
王峰邸金南毛萍莉刘正
关键词:镁合金有限元分析轻量化结构优化
Corrosion Mechanism and Corrosion Model of Mg-Y Alloy in NaCl Solution被引量:3
2016年
Corrosion of Mg–Y alloy was studied using electrochemical evaluations, immersion tests and SEM observations. Corrosion mechanisms of Mg-(0.25 and 2.5) Y alloy and Mg-(5, 8, and 15) Y alloy were uniform corrosion and pitting corrosion respectively, and the content of Mg_(24)Y_5 phases determined its effect acting as cathode to accelerate the corrosion or corrosion barrier to inhibit the corrosion. Corrosion resistance of Mg-(0.25, 2.5, 5, 8, and 15) Y alloys was as follows: Rt(Mg-0.25Y) 〈 Rt(Mg-8Y) 〈 Rt(Mg-15Y) 〈 Rt(Mg-5Y) 〈 Rt(Mg-2.5Y). Y could significantly improve the corrosion resistance of the Mg-Y alloy, but the excess of Y deteriorated the corrosion resistance of the Mg-Y alloy. The optimum content of Y in the studied alloys was 2.5%.
徐宏WU ZhiquanWANG Xiaoru张新REN JipingSHI YangWANG ZepuWANG LiweiLIU Changhua
Mg-Gd系合金时效析出研究进展被引量:53
2014年
Mg-Gd系合金的时效析出强化效果优异且析出序列及析出相在含稀土镁合金中具有一定代表性。总结了国内外Mg-Gd系合金时效析出的研究进展,阐述该系合金的时效析出动力学、析出序列及析出相、析出相强化机理等。影响Mg-Gd系合金时效析出动力学的主要因素有时效温度、Gd元素含量、晶粒尺寸、预变形量以及少量非稀土合金元素的添加等。Mg-Gd、Mg-Gd-Y(Dy)、Mg-Gd-Nd(Sm)等合金系的时效析出序列依次为β″-Mg3Gd→β′-Mg7Gd→β1-Mg3Gd→β-Mg5Gd,Mg-Gd-Zn合金时效过程中则还会有γ″-Mg70Gd15Zn15相和γ′-MgGdZn相存在。最后,对该系合金的析出强化机制和未来的发展方向进行了阐述。
汤伊金章桢彦靳丽董杰丁文江
关键词:析出相力学性能
镁合金压室模拟工艺参数优化被引量:2
2011年
压铸件产生的缺陷除了在凝固收缩的过程中容易出现,在冷室压铸机压射时,慢压射选取速度不当也是造成铸件缺陷的一个重要原因。通过对镁合金转向管柱支架的慢压射过程进行理论分析和计算机模拟辅助优化,得出加速度为0.6 m/s2、慢压射速度为0.4 m/s情况下,压射速度较为合理。能缩短生产周期,提高效率。
刘正霍成鹏毛萍莉周乐
关键词:镁合金压铸慢压射数值模拟
Influence of aging treatment on corrosion behavior and mechanism of Mg–Y alloys被引量:2
2018年
This paper studied the influence of aging treatment on the corrosion behavior and mechanism of Mg-Y alloys with different Y content through corrosion mass loss test, electrochemical test and corrosion morphologies observation. Results show that the peak-aging times of Mg-(0.25, 2.5, 5, 8 and 15) Y alloys at 250 ℃ were 4, 6, 10, 12 and 16 h. The aging treatment reduced the corrosion resistance of Mg-Y alloys, and the corrosion resistance of Mg-Y alloys became worse with increasing of the aging time. The change magnitude of the open circuit potentials for Mg-(0.25, 2.5)Y alloys was greater than that of Mg-(5, 8 and 15)-Y alloys. The polarization curves of Mg (0.25, 2.5, 5, 8 and 15) Y alloys had the similar shape after aging treatment, and the slopes of the anodic branch were greater than those of the cathodic branches. After aging treatment, the corrosion modes of Mg-0.25Y and Mg-(2.5, 5, 8 and 15) Y alloys were uniform corrosion and pitting corrosion with small local deep corrosion.
徐宏张新蒋三生任霁萍高翔宇
Effect of extrusion on corrosion behavior and corrosion mechanism of Mg-Y alloy被引量:8
2016年
The influences of the hot extrusion process on the microstructure, corrosion behavior and corrosion mechanism for Mg-Y magnesium alloy were studied by means of the microstructure observation, weight loss test, electrochemical test and corrosion morphology test. The results showed that with increasing of the extrusion ratio, the shear flow line on the vertical section of the extruded alloy increased, the shear bands parallel lines became more clearly visible, and a large number of fine equiaxed grains distributed in parallel with the flow lines. The open circuit potential had a certain degree of improvement after extrusion, the open circuit potential increased with increment of extrusion ratio, and the corrosion potential of the vertical section was higher than that of the same alloy in the same compression ratio. The shift rate of the corrosion potential relatively became larger with increasing of the extrusion ratio, and the cathode corrosion current corresponding to the branch migration shifted to the positive direction. The high frequency capacitive arc increased with increment of the extrusion ratio, and the radius of capacitive arc of the vertical section was slightly larger than that of the transverse section. The corrosion morphologies of Mg-0.25 Y alloy were uniform corrosion, and the corrosion morphologies of Mg-(2.5, 5, 8 and 15) were the pitting corrosion and the small range, deep depth localized corrosion.
徐宏张新张奎石阳任霁萍
关键词:EXTRUSION
共3页<123>
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