天津市科技发展战略研究计划项目(06YFGZGX00800) 作品数:5 被引量:26 H指数:3 相关作者: 王丙元 王立文 李宝胜 冯辉 倪善庆 更多>> 相关机构: 中国民航大学 大连理工大学 北京首都国际机场股份有限公司 更多>> 发文基金: 天津市科技发展战略研究计划项目 中国民航大学科研基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电气工程 经济管理 更多>>
无源自适应控制Buck-Boost变换器研究 被引量:5 2012年 为获得良好的动、静态性能,在Buck-Boost变换器状态空间平均模型基础上,设计了系统无源控制器,它具有系统响应速度快,输出纹波小的特点,但当输入电源电压出现大幅扰动时,稳态输出存在偏差。针对此问题,提出一种无源自适应控制策略。对采用无源自适应控制策略的Buck-Boost变换器进行仿真,并在输入电压宽范围变化的助航灯光单灯回路上进行了实验,结果表明该变换器在满足静动态性能指标的同时,对宽输入电压扰动具有很强的鲁棒性。 王丙元 冯辉关键词:变换器 非线性控制 无源性控制 自适应控制 机场助航灯光巡检系统工频载波技术研究 被引量:3 2007年 将工频载波通讯技术和助航灯光检测技术相结合,构成工频载波助航灯光巡检系统,并对载波关键技术上行信号的调制解调进行详细讨论。助航灯光巡检系统的使用对于提高助航灯光系统可靠性,保证飞行安全,具有十分重要的意义。 王丙元 李宝胜 李春 王立文 苏庆福关键词:助航灯光 信号检测 机场助航灯光远程监控系统研究与实现 被引量:5 2010年 将工频载波通讯技术和助航灯光检测技术相结合,构成工频载波助航灯光监控巡检系统,实现了助航灯光巡检监控的自动化。系统可以实时监控灯光设备运行情况,保证飞机进近和着陆安全。双向工频通信技术的使用,使得无需重新铺设通讯线路,降低了成本。监控计算机可以合理安排灯光维修时间,提高维修效率。对监控系统关键技术,如工频载波通讯技术和基于TCP/IP协议的局域网通讯实现进行了讨论。该系统的使用可提高灯光系统的可靠性,增强机场地面的保障能力。 王丙元 倪善庆 李宝胜 王立文关键词:双向工频通信 助航灯光 远程监控系统 故障检测 网络传输协议 机场助航单灯监控无线传感器网络低能耗路由研究 被引量:11 2012年 为合理利用节点有限的资源,完成高效的数据采集任务,延长无线传感器网络使用寿命,以机场进近区助航灯的无线传感器网络监测为研究对象,提出了针对机场助航灯监测的基于分区的WSN(Wireless Sensor Network)路由协议AL-CADE(Airfield Lighting-Clustering Algorithm based on Distance and Energy)。该协议将监控区域按助航灯分布的地理位置分成几个区域,在各分区中设置了高级节点作为中继节点。对椭圆分区内节点进行了簇头数优化,提出了基于能量和距离分布的簇头选举算法。仿真结果表明:该协议可有效降低节点能耗,延长网络寿命。助航灯监控系统的使用对保障飞机的起飞和着陆安全,提高机场维修工作效率和维修保障能力十分重要。 王丙元 张晶晶关键词:无线传感器网络 路由协议 网络寿命 助航灯光 机场助航灯光故障在线巡检系统设计 被引量:2 2006年 提出了一种机场助航灯光故障在线巡检系统,可以对机场助航灯具开路、输入功率过小、隔离变压器桶进水、隔离变压器二次开路等故障进行在线巡检。通过在线巡检,机场助航工作人员可发现灯具故障并及时进行维护,从而保障飞机起飞降落的飞行安全,提高机场助航灯光维护的工作效率。 刘增禹 高建树 王立文 石旭东