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云南省教育厅科学研究基金(2010Y236)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:刘晓芳张林艳何云玲更多>>
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相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇滇越
  • 1篇滇越铁路
  • 1篇人口
  • 1篇人口变化
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路车站
  • 1篇车站
  • 1篇城镇化

机构

  • 1篇云南大学

作者

  • 1篇何云玲
  • 1篇张林艳
  • 1篇刘晓芳

传媒

  • 1篇云南地理环境...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
滇越铁路车站等级设置与周边城镇化关系的探讨被引量:2
2010年
滇越铁路是云南也是西南地区最早修建的一条铁路,沿线车站共设5等:特等、一等、二等、三等、小站,按各县/市内最高等级车站将研究区相应划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ5个区。滇越铁路不同等级车站设置对周边城镇化进程的影响不尽相同,特等站产生显著影响,Ⅰ区人口增长尤为突出(高达214.5%),远高于其他4个区(均低于100%);一等、二等、三等站因有关区域各具特色影响程度较为相当,Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区内人口增长速度相似(69.1%、76.6%、73.2%);小站影响较小,Ⅴ区内人口在通车时最多但增长极为缓慢(仅27%)。就人口密度与车站等级设置的关系来说,与特等站有一定关系,与其他等级车站则关系不大,这是因为人口密度与城镇自身发展历史更为密切。
张林艳何云玲刘晓芳
关键词:城镇化人口变化滇越铁路
共1页<1>
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