江苏省交通科学研究计划项目(06Y20)
- 作品数：10 被引量：77H指数：6
- 相关作者：林贤坤张令弥郭勤涛覃柏英张宇峰更多>>
- 相关机构：南京航空航天大学广西科技大学江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金广西工学院博士基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 面向桥梁状态评估的传感器优化配置被引量：3
- 2012年
- 以模态置信度矩阵(modal assurance criterion简称MAC)、Fisher信息阵和振型误差为优化准则,采用整数编码遗传算法,探讨了模态挠度法应用中的有限元模型修正和模态挠度计算的传感器优化配置问题。与常用的平分法、有效独立法及基于QR分解的逐步累积法比较,优化配置结果表明,整数编码遗传算法优于上述3种方法。
- 覃柏英林贤坤张令弥郭勤涛
- 关键词：传感器优化配置遗传算法组合优化问题整数编码
- 微粒群算法在传感器优化配置中的应用被引量：6
- 2013年
- 为了将动态测试中的传感器配置在合理的自由度,以便充分反映结构的动力特性,需对传感器进行优化配置。分别以MAC矩阵、Fisher信息阵,及其组合为优化准则,采用微粒群算法,对传感器优化配置问题进行了研究,探讨了优化准则和优化算法对传感器优化配置结果的影响。通过与模态动能法、有效独立法及基于QR分解的逐步累积法比较,传感器优化配置的结果表明微粒群算法优于上述方法。
- 林贤坤覃柏英
- 关键词：微粒群算法整数规划传感器优化配置
- 基于附加质量的试验模态振型质量归一化被引量：9
- 2012年
- 针对桥梁结构试验模态振型的质量归一化,探讨了基于附加质量的试验模态振型质量归一化法,给出它的4种方法。以通扬运河大桥和张家港河大桥的有限元模型为对象,对4种方法计算质量归一化因子的精度,以及质量块的数量和质量、传感器数量、模态振型误差、质量块质量的误差对精度的影响进行了仿真研究。仿真结果说明了基于附加质量的试验模态振型质量归一化法的可行性和可靠性,在实际工程应用中可实现桥梁各阶试验模态振型较高精度的质量归一化。
- 林贤坤覃柏英张令弥郭勤涛
- 关键词：桥梁结构
- 不中断交通的梁式桥梁试验与状态评估技术被引量：3
- 2012年
- 在不中断交通的条件下建立了运行试验模态分析的模态挠度法。该方法以挠度作为评价桥梁结构承载力的指标,利用来往车辆的激励响应测量数据获得桥梁结构的交通激励试验模态参数,推算出桥梁结构的静挠度,从而评定桥梁结构的承载力。实桥测试表明,该方法可用于桥梁承载力和使用状况评估。
- 伍育钧张宇峰张令弥郑岗
- 关键词：桥梁工程不中断交通
- 基于刚度矩阵的桥梁损伤识别研究被引量：5
- 2010年
- 结构损伤本质上是结构局部刚度和质量的改变,反映在结构动力特性上是模态参数的变化.针对桥梁损伤往往只是局部刚度改变的情况,提出一种基于结构及其子结构的刚度矩阵,利用固有频率和振型确定子结构刚度矩阵的改变程度,以及改变了刚度矩阵的子结构的位置,来判断桥梁损伤的位置及其程度的结构损伤识别方法.从识别结果看,该方法能对桥梁结构的损伤位置及其程度做出准确的识别.,
- 林贤坤覃柏英梁兴华
- 关键词：桥梁损伤识别模态参数刚度矩阵
- 基于不中断交通运行模态分析的模态挠度法在桥梁状态评估中的应用被引量：11
- 2013年
- 以张家港河大桥为对象,在不中断交通条件下对该桥实施模态试验,建立和修正其有限元模型,由此对试验模态振型质量归一化。利用振型已质量归一化的试验模态参数,计算该桥已知静荷载作用下的试验模态挠度,通过模态挠度与静挠度实测值的比较、关键问题的仿真研究和模态振型对模态挠度影响的误差分析,探讨和说明了基于不中断交通运行模态分析的模态挠度法在实际工程中应用于桥梁状态评估的可行性与有效性。
- 林贤坤覃柏英张令弥郭勤涛
- 关键词：桥梁状态评估不中断交通
- 基于整数编码遗传算法的传感器优化配置研究被引量：23
- 2011年
- 动态测试中,为了将传感器配置在合理的自由度上,以便充分反映结构的动力特性,需对传感器进行优化配置。分别以模态置信度矩阵、Fisher信息阵和它们的组合为优化准则,采用整数编码遗传算法,探讨了单目标和多目标优化的传感器优化配置问题。通过与现有的模态动能法、有效独立法及基于QR分解的逐步累积法进行比较,传感器优化配置的结果表明整数编码遗传算法优于上述三种方法。
- 覃柏英林贤坤张令弥郭勤涛
- 关键词：传感器优化配置组合优化问题整数编码遗传算法
- 协同进化遗传算法在传感器优化配置中的应用被引量：14
- 2009年
- 动态测试中,为了获得精确的试验模态参数,需将传感器配置在最优的位置。以模态置信度矩阵非对角元的最大值最小化为优化准则,针对GARTEUR飞机模型,基于协同进化遗传算法,对传感器的配置进行了优化,其结果优于Guyan法、EI法和基于QR分解的逐步累积法。
- 林贤坤张令弥郭勤涛赵晓平
- 关键词：协同进化遗传算法传感器优化配置
- 基于模态挠度法的预应力连续箱梁桥状态评估被引量：19
- 2010年
- 以预应力混凝土连续梁桥的通扬运河大桥为研究对象,探讨基于运行试验模态分析的模态挠度法在桥梁状态评估中的应用。建立其有限元模型,通过环境激励振动试验获得其试验模态参数,基于柔度矩阵指标和挠度指标定义的两个目标函数,利用实数编码的加速遗传算法修正大桥的有限元模型,获得基本准确反映大桥实际静力行为的有限元模型。借助其有限元模型对试验模态振型质量归一化,利用振型已质量归一化的环境激励振动试验的试验模态参数,可获得桥梁结构已知载荷作用下的试验模态挠度,通过与静挠度实测值比较,可对桥梁的状态作出评估。结果说明基于运行试验模态分析的模态挠度法应用于桥梁状态评估的可行性与有效性。
- 林贤坤张令弥郭勤涛张宇峰
- 关键词：预应力连续箱梁桥环境振动试验模型修正遗传算法
- 预应力连续箱梁桥的动力有限元模型修正被引量：1
- 2012年
- 以张家港河大桥为对象,建立主桥的初始有限元模型,基于频率指标和振型相关系数指标,定义了相比传统更合理的目标函数,利用实数编码加速遗传算法,基于环境激励模态试验的前7阶模态参数,对其初始有限元模型进行修正,并利用后3阶模态参数,对修正后有限元模型的预测能力进行评估。由修正结果和预测能力可知,采用上述指标定义的目标函数和实数编码加速遗传算法,对预应力混凝土连续梁桥的有限元模型进行修正,获得准确反映其实际动力行为的有限元模型。
- 林贤坤张令弥郭勤涛覃柏英
- 关键词：模型修正预应力混凝土连续梁桥
