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国家自然科学基金(50979057)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:杨建民李欣徐亮瑜许鑫沈玉稿更多>>
相关机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇时域
  • 1篇时域分析
  • 1篇水动力
  • 1篇相互作用
  • 1篇畸形波
  • 1篇海洋工程
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪作用

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇李欣
  • 2篇杨建民
  • 1篇沈玉稿
  • 1篇许鑫
  • 1篇徐亮瑜

传媒

  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国海洋平台

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
海洋工程中多浮体系统的水动力研究综述被引量:8
2014年
随着深海油气开发和海洋大型装备的发展,多浮体系统越来越多地被使用。这些系统在波浪中存在着较为复杂的水动力干扰现象,在某些局部波浪会发生放大或遮蔽,从而使得其浮体间相对运动和受力的预报变得十分困难,因此对该问题的研究变得十分必要。该文对目前海洋工程中较为常见的多浮体系统进行了介绍,并就国内外在多浮体系统的水动力方面的研究进行了系统的阐述,包括水动力干扰理论研究、数值模拟研究以及模型试验研究等方面,最后对该课题未来的研究方向提出建议。
许鑫杨建民李欣徐亮瑜
关键词:水动力相互作用
极限波浪作用下半潜平台运动响应时域数值模拟被引量:6
2013年
针对一座工作水深为500 m的半潜式海洋平台,运用时域耦合分析方法,计算其在极限波浪作用下的运动响应。通过比较平台在两种不同形式极限波浪(即畸形波和"三姐妹"波)作用下的运动响应,分析两种不同形式的极限波浪对平台运动的影响。同时通过分析畸形波的参数对平台运动幅值的影响,确定平台运动响应对畸形波参数的敏感性。分析结果表明:极限波浪在聚焦点处波高最大,当平台恰好位于聚焦点时,对平台来说最危险;畸形波的波峰值是影响平台运动的最主要参数,在平台初期设计中要考虑工作海域中极限波浪可能达到的最大值;在波峰值相同的条件下,平台运动的最大值随着畸形波的谱峰周期和有义波高的增加而增加。
沈玉稿杨建民李欣
关键词:时域分析畸形波
共1页<1>
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