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广西研究生教育创新计划项目(006502020)

作品数：1 被引量：16H指数：1
相关作者：董开亮覃峰包惠明更多>>
相关机构：桂林理工大学广西大学更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力吸收
  • 1篇应力吸收层
  • 1篇碎石
  • 1篇同步碎石
  • 1篇同步碎石应力...
  • 1篇力学特性

机构

  • 1篇广西大学
  • 1篇桂林理工大学

作者

  • 1篇包惠明
  • 1篇覃峰
  • 1篇董开亮

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
同步碎石应力吸收层特性研究被引量：16
2007年
目前国内外对旧水泥混凝土路面上加铺沥青结构层的组合类型和性能的研究很多,该文主要对沥青加铺层结构组合中的同步碎石应力吸收层进行研究,通过MTS疲劳试验模拟不同结构组合类型的加铺层的弯拉型和剪切型发射裂缝的扩展过程,评价同步碎石应力吸收层的效果;通过其力学特性和相关资料说明同步碎石应力吸收层具有良好的防水性、粘结性、低温抗裂、抗拉伸疲劳和流变等路用特性,是一种性能良好的新型应力吸收层。
覃峰包惠明董开亮
关键词：同步碎石应力吸收层力学特性
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共1页<1>
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