国家自然科学基金(51276137)
- 作品数:10 被引量:70H指数:6
- 相关作者:李景银耿文倩陈聪聪赵燕杰张彬更多>>
- 相关机构:西安交通大学中冶赛迪工程技术股份有限公司杭州汽轮机股份有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>
- 叶片轴向进气的离心叶轮设计及分析被引量:2
- 2016年
- 研究了位于叶轮0截面叶片轴向进气的离心叶轮气动设计方法和规律.采用四阶三次Bezier曲线生成叶轮子午流道型线,通过分段多项式函数给定叶片在轮盘和轮盖面上的角动量,并针对叶片轴向进气离心叶轮,提出了叶轮进口相对直径的修正公式,研究了其叶片安装角的分布规律.结果表明:轴向进气叶轮叶片安装角分布规律与径向进气叶轮的叶片安装角不同,其叶片安装角基本按单调方式增加;由叶轮进口相对直径修正公式计算后,在工况范围内的全压多变效率可以提高5%左右.
- 耿文倩但汉攀陈聪聪李景银
- 关键词:离心叶轮
- 抽油烟机内部结构的数值优化被引量:7
- 2016年
- 本文通过数值模拟,详细分析了双吸抽油烟机内部电机位置和两个叶轮的宽度对抽油烟机气动性能的影响。结果显示:抽油烟机内部多翼离心风机的内置电机的位置对多翼风机内部流场的影响很大;将内置电机安装于一侧叶轮处,而保证另外一侧叶轮的流场,可以提高抽油烟机的气动性能;保持两个叶轮总宽度不变,将内置电机安装于一侧叶轮处,不断的增加非电机侧的叶轮宽度,并减小电机侧的叶轮宽度,可以显著提高抽油烟机的气动性能。
- 陈聪聪雷乐耿文倩李景银
- 关键词:抽油烟机多翼离心风机气动性能
- 液滴与水平壁面碰撞力的数值研究被引量:10
- 2013年
- 为探究叶轮机械内部液滴与固壁之间碰撞引起的壁面磨损破坏的机理,采用流体体积方法,数值研究液滴直径、碰撞速度和液滴与壁面之间的接触角对液滴与壁面碰撞的瞬态碰撞力发展变化的影响。研究结果表明,液滴与壁面之间的接触角对液滴碰撞过程中的碰撞力几乎没有影响,但对于不同雷诺数和韦伯数下的液滴,其与静止壁面的碰撞力按液滴直径的2.118次方和速度的1.761次方正则化后,碰撞力的无量纲时间曲线基本重合,且碰撞力峰值出现的无量纲时刻为0.26,即同样直径的液滴,碰撞速度越大,到达碰撞力峰值所用时间越短,对同样速度的液滴,液滴直径越大,则液滴到达碰撞力峰值所用时间越长。
- 张彬韩强袁小芳李景银
- 关键词:碰撞力数值模拟
- 改变蜗壳结构对离心风机性能及噪音的影响被引量:12
- 2015年
- 利用Ansys Fluent软件进行数值模拟,通过分别改变蜗壳宽度和蜗舌倾角的方法,详细研究了改变蜗壳结构对离心风机气动性能及声功率级的影响。研究结果显示,在离心风机设计推荐范围内存在最佳蜗壳宽度,使得离心风机的声功率级最低;增加蜗壳宽度,离心风机的全压、效率略有下降,静压升高;固定离心风机蜗壳后盖板蜗舌半径R_1,增大蜗壳前盖板蜗舌半径R_2,能有效地降低离心风机的声功率级;在降噪效果上,改变蜗舌间隙优于改变蜗舌倾角.
- 雷乐谭俊飞李景银
- 关键词:离心风机声功率级
- 甘油液滴与水平固壁面碰撞力的试验研究被引量:1
- 2020年
- 本文通过搭建液滴碰撞试验台,研究了甘油液滴分别撞击干燥水平壁面和带液滴壁面时碰撞力随时间的变化规律。研究结果显示:液滴撞击干燥壁面时,碰撞力峰值随碰撞速度与液滴直径的增大而增大;不同液滴直径与碰撞速度下的无因次碰撞力-无因次时间曲线明显贴近,无因次碰撞力峰值随液滴雷诺数增大而具有下降趋势;撞击带液滴壁面会使碰撞力峰值减小,碰撞力持续时间延长,液滴撞击带液滴壁面与干燥壁面的碰撞力峰值之比随碰撞速度增加先减小后趋于平缓。
- 吕骞张彬王文钰艾欣李景银郭朋华
- 关键词:碰撞力
- 抽油烟机内多翼离心风机蜗壳结构的数值优化
- 通过实验与数值模拟方法,研究了蜗壳宽度和倾斜蜗舌方式对抽油烟机气动性能以及比A声压级的影响。研究结果显示:给定尺寸范围内,存在最佳蜗壳宽度,使得抽油烟机气动性能基本不变,而比A声压级达到最小值;两种不同的倾斜蜗舌方式都能...
- 陈聪聪耿文倩李景银雷乐
- 关键词:多翼离心风机
- 文献传递
- 小型高速离心风机噪音主要影响因素研究被引量:3
- 2014年
- 通过实验和数值模拟方法,本文详细研究了影响小型高速离心风机噪音的主要因素。研究结果显示采用低转速、倾斜蜗舌、适当增加蜗壳出口张开度和增加蜗壳宽度能有效地降低噪音,其中以采用倾斜蜗舌降噪效果最为显著,且对风机气动性能影响不大。本文研究结果可为设计高速小型低噪离心风机提供参考。
- 谭俊飞李景银韩越
- 关键词:离心风机气动噪声转速蜗壳
- 抽油烟机内多翼离心风机蜗壳结构的数值优化被引量:11
- 2016年
- 本文采用Ansys Fluent计算流体软件对抽油烟机的内部流场进行数值模拟,通过改变多翼离心风机蜗壳宽度和倾斜蜗舌的尺寸、型式,研究了蜗壳结构对抽油烟机气动性能以及比A声压级的影响。研究结果显示:在给定范围内存在最佳蜗壳宽度,使得抽油烟机的比A声压级最小,而气动性能变化不大;两种不同的倾斜蜗舌型式都能够有效地降低抽油烟机的气动噪声,但是倾斜蜗舌二的降噪效果更好;在采用倾斜蜗舌降噪时,蜗舌倾角越大降噪效果越好。
- 陈聪聪耿文倩李景银雷乐
- 关键词:多翼离心风机气动性能
- 大型空分等温压缩机气动特点分析及改进被引量:1
- 2016年
- 通过对国外引进的冷却器内置式的大型空分用等温离心压缩机组进行研究,计算了压缩机各级模型,得到了不同工况下各级流动特性,对各级流场进行分析发现,在叶轮轮盘转弯处、叶轮出口及扩压器的盖侧有明显的低速区,易发生流动分离;研究导叶安装角对级性能的影响发现,随着安装角的减小,其性能曲线变陡。本文还对第一级的进口流道进行改进,使进口导叶盘侧半径与叶轮进口盘侧半径相同,结果表明其压比和效率都有明显提高。
- 赵燕杰耿文倩李景银
- 关键词:等温压缩流动特性
- 油烟机内多翼离心风机的响应面优化设计被引量:11
- 2018年
- 为改善油烟机的气动性能,提高最大风量工况下的整机全压,对油烟机内多翼离心风机的叶轮进行响应面优化。通过与实验数据对比,验证了本文数值模型的可靠性。使用Box-Behnken实验设计方法对叶轮的进出口安装角和轮径比进行响应面优化,结果表明,叶轮的进出口安装角和轮径比对风机全压均有显著影响;将不考虑油烟机辅助部件的简化模型与整机模型分别进行响应面优化并进行对比分析,结果表明简化模型的优化结果在整机模型中存在不适应性。对最终优化机型在不同风量工况下进行气动性能和噪音的实验测试,实验结果表明,油烟机整机全压在最大风量工况下提高了18.89 Pa,且在整个工况范围内,气动性能均显著提高,A声压级噪声没有显著变化。
- 李云龙郭朋华何立博李景银
- 关键词:吸油烟机离心叶轮响应面法