国家自然科学基金(90715027)
- 作品数：4 被引量：19H指数：3
- 相关作者：张艳红胡晓高季章乔耀伟更多>>
- 相关机构：中国水利水电科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程更多>>
- 武都重力坝碾压混凝土动态弯拉性能的试验研究与数值分析被引量：7
- 2011年
- 武都水库是涪江干流上的一座重要工程，坝体设计为碾压混凝土重力坝。对武都重力坝工程的二级配、三级配碾压混凝土芯样试件采用简支梁三分点加载法，在不同初始静载下进行混凝土动态弯拉试验，并采用细观力学和损伤力学的方法进行混凝土弯拉强度和破坏过程的非线性分析。研究表明，不同级配混凝土受初始静载、加载速率的影响不同。在初始静载达到80％范围内，二级配混凝土动强度随初始静载比例的提高有所提高，动态强度提高因子为1．45～1．53；三级配混凝土动强度随初始静载比例的提高有所降低，动态强度提高因子为1．27～1．41。武都重力坝碾压混凝土存在一定的超强现象。与各初始预静载相应的混凝土动态弯拉强度提高因子的计算值与试验值比较接近。
- 张艳红胡晓
- 关键词：重力坝碾压混凝土加载速率
- 梅山连拱坝抗震加固效果的分析被引量：1
- 2009年
- 本文对淮河梅山连拱坝9#、10#、11#垛及10#、11#两个全拱和9#、12#两个半拱用有限元数值计算方法,采用无质量弹性地基假定,并采用忽略库水可压缩性的动水压力附加质量的方法来表征库水的影响,计算分析加固前、后坝体动力特性的变化及结构的静动反应,重点考虑垛墙与拱上伸缩缝的影响。基于三维接触模型研究了伸缩缝的张开度及坝体变位情况,并确定坝体的高应力区范围。计算结果表明,加固后坝体在刚度及整体性能方面较加固前有所提高,但参考现行水工建筑物抗震设计规范的相关规定,尽管加固后坝体垛墙与拱上的最大主拉应力分布有所改变,拱与垛墙上局部仍存在拉应力较大的区域,需要采取进一步的加固措施。
- 张艳红胡晓乔耀伟
- 关键词：连拱坝抗震伸缩缝
- 混凝土大坝地震损伤分析被引量：3
- 2012年
- 基于大坝混凝土的地震反应特点及损伤力学的基本概念,建立了一种考虑残余应变的混凝土非线性损伤模型。模型中假定混凝土的损伤是各向同性的,损伤状态由拉、压损伤变量予以描述;模型考虑拉损混凝土反向受压时刚度恢复及受损混凝土卸载后存留一部分残余变形,单轴时损伤及残余变形的发展由一组经验曲线表示;混凝土损伤准则由Drucker-Prager曲线形式给出;模型中待定参数由混凝土材料试验结果确定。采用简单的算例对该模型进行考核,并将其应用于Kyona坝体的地震损伤分析中。
- 张艳红
- 关键词：混凝土坝地震反应非线性模型
- 三峡升船机结构地震反应分析被引量：8
- 2010年
- 三峡升船机是长江三峡工程通航建筑物的一个重要组成部分,也是目前世界上规模最大、技术难度最高的升船机。地震作用增加了升船机结构特别是其导向系统设计的难度,抗震问题成为升船机研究中的一个关键方面。采用数值模拟的方法,研究三峡升船机结构的动力特性、结构的加速度与位移反应、墙体应力与联系梁内力反应,同时还分析比较多种因素对船厢与塔柱之间地震耦合力的影响。结果表明,船厢内水体的基频远离塔柱结构的基频,水体对塔柱结构的动力影响不大;塔柱结构墙体应力不大,但是顶部联系梁特别是在横梁变截面处及梁根部附近局部区域内力较大;各种因素对横导向机构的地震耦合力影响不大,横导向耦合力约为1MN;纵导向地震耦合力较大,并显著受到多种因素的影响;船厢在上部时纵导向地震耦合力最大,但是阻尼器的设置可以有效地降低纵导向耦合力,增加相当于5%阻尼比的阻尼器即可以使耦合力从8.11MN降低为6.98MN。
- 张艳红胡晓高季章
- 关键词：三峡升船机塔柱地震阻尼器
