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上海市教育委员会创新基金(13YZ109)

作品数:3 被引量:18H指数:3
相关作者:王良杰陈浩陈海宁韦鹏飞更多>>
相关机构:上海工程技术大学上海双杰科技有限公司更多>>
发文基金:上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程农业科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇土壤
  • 1篇碰撞
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇纵梁
  • 1篇吸能
  • 1篇相互作用
  • 1篇轮胎
  • 1篇结构优化
  • 1篇机罩
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机罩
  • 1篇薄壁
  • 1篇薄壁梁

机构

  • 3篇上海工程技术...
  • 2篇上海双杰科技...

作者

  • 3篇陈海宁
  • 3篇陈浩
  • 3篇王良杰
  • 1篇韦鹏飞

传媒

  • 1篇农机化研究
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇上海工程技术...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
轮胎—土壤相互作用研究综述被引量:3
2013年
轮胎作为连接车辆与地面的唯一部件,轮胎和土壤相互作用特性是影响车辆动力性能的重要因素之一。为此,根据轮胎—土壤相互作用的特点,分析总结了轮胎行走对土壤的压实特性、土壤特性对轮胎性能和整车特性的影响和轮胎—土壤相互作用特性;总结了国内外研究现状和方法,揭示轮胎—土壤相互作用特性对地面力学和车辆开发设计的影响,为地面力学的发展和道路以及非道路车辆的开发设计提供理论依据。
韦鹏飞陈浩王良杰陈海宁
关键词:轮胎土壤相互作用
诱导槽对薄壁梁碰撞性能影响的仿真研究被引量:9
2014年
建立了方形薄壁直梁的有限元模型,并用LS-DYNA有限元软件进行了碰撞模拟仿真,从纵梁的变形情况,能量吸收以及碰撞力3个方面对该薄壁梁进行分析,研究了诱导槽的数量和诱导槽的间距对薄壁梁碰撞性能的影响。仿真结果表明:诱导槽的数量对碰撞时的吸能影响不是很大,但是数量的增加可以获得更小的碰撞力峰值;诱导槽的间距对于薄壁梁的吸能和碰撞力都有较大影响,随着诱导槽间距的增加,薄壁梁的吸能和峰值力都变差,且压溃过程变得不稳定。
王良杰陈浩强旭华陈海宁
关键词:纵梁有限元吸能
基于轻量化的发动机罩结构优化被引量:6
2013年
以某SUV车型发动机罩为研究对象,通过结构优化设计与分析,开展发动机罩轻量化研究.在原有发动机罩结构的基础上,设计了竖型、W型和V型等3种不同结构的发动机罩,建立有限元模型,进行模态和刚度分析.比较分析这3种方案,得出V型结构的发动机罩在满足刚度要求的条件下,减重13.84%,为最佳方案.
陈海宁王良杰强旭华陈浩
关键词:发动机罩轻量化有限元分析结构优化
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