您的位置: 专家智库 > >

重庆市自然科学基金(2010BB9207)

作品数:2 被引量:6H指数:1
相关作者:肖正直李正良更多>>
相关机构:重庆大学更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇等效风荷载
  • 1篇地面振动
  • 1篇应力波
  • 1篇应力波传播
  • 1篇振动
  • 1篇输电
  • 1篇输电塔
  • 1篇竖向
  • 1篇竖向振动
  • 1篇特高压
  • 1篇特高压输电
  • 1篇特高压输电塔
  • 1篇土体
  • 1篇环境振动
  • 1篇高压输电
  • 1篇高压输电塔
  • 1篇荷载
  • 1篇风荷载
  • 1篇风振
  • 1篇风振响应

机构

  • 1篇重庆大学

作者

  • 1篇李正良
  • 1篇肖正直

传媒

  • 1篇电网技术
  • 1篇重庆建筑

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于高频天平测力试验的特高压输电塔等效风荷载研究被引量:6
2011年
以建设中的向家坝—上海、锦屏—苏南±800 kV特高压直流输电线路工程为背景,针对输电塔风致响应复杂的特点进行高频天平测力试验。利用高频动态测力天平基本原理,考虑输电塔截面收缩的影响,给出输电塔气动模型的模态修正系数;并对输电塔等效风荷载进行研究,分别计算了输电塔的背景响应和共振响应。计算结果表明,基于高频天平测力试验的修正振型法能较好地计算输电塔结构的风振响应及等效风荷载,是对高频天平测力试验局限性的一种可靠方便的扩展。
肖正直李正良
关键词:等效风荷载特高压输电塔风振响应
无碴轨列车引起的竖向振动在土体中的传播研究
2013年
城市轨道交通和高速铁路的发展,加剧了列车运行引起的环境振动。该文对CRTSI型板式无碴轨列车运行引起的竖向振动进行了研究,基于有限元模型分析了竖向振动在土体中传播规律。竖向振动的频率集中在10~120Hz之间,它和主频、振级都随着距离振源距离的增大不断减小,并且随振动的不断传播,高频成分迅速衰减;竖向加速度峰值随着深度的增加有减小的趋势,加速度峰值衰减的幅度在距离轨道较近时更加明显。
廖袖锋黄宾葛勇
关键词:地面振动环境振动应力波传播
共1页<1>
聚类工具0