国家自然科学基金(60472113F01)
- 作品数：2 被引量：21H指数：2
- 相关作者：杨家忠张侃曾艳更多>>
- 相关机构：中国民用航空飞行学院中国科学院更多>>
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- 空中交通管制员情境意识的个体差异被引量：12
- 2008年
- 51名管制学员参加两个模拟雷达管制任务情境的实验,采用主观评定法测量他们在执行任务时的情境意识,以考察情境意识的个体差异。结果表明,管制员学员获取与保持情境意识的能力具有个体差异与稳定性。研究结果对管制员的选拔与训练具有应用价值。
- 杨家忠张侃
- 关键词：空中交通管制员情境意识
- 基于事件的空中交通管制员情境意识的测量被引量：9
- 2008年
- 目的提出基于事件的空中交通管制员情境意识的测量方法。方法采用少与多航空器条件下的雷达管制模拟任务,综合利用这种新的测量方法、情境意识主观评定、心理负荷评定、飞行冲突数等指标,检验基于事件的情境意识测量方法的敏感性与效度。结果在少与多航空器条件下,被试者对高度请求事件觉察的快慢存在显著差异;在多航空器条件下,该方法测量的情境意识对管制过程中出现的飞行冲突量具有预测作用;在少航空器条件下,该方法测量的情境意识与主观评定测到的情境意识呈负相关,与实时管制负荷评定正相关,但是都不显著。结论基于事件的情境意识测量方法符合主流的情境意识定义,具有良好的敏感性、诊断性和预测效度、无干扰性,但是该方法的构念效度仍需要进一步检验。
- 杨家忠曾艳张侃Esa M．Rantanen
- 关键词：情境意识空中交通管制员心理负荷
