国家自然科学基金(40701058)
- 作品数：2 被引量：33H指数：2
- 相关作者：彭唬陆化普王继峰更多>>
- 相关机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市交通系统的SD模型及其应用被引量：26
- 2008年
- 城市交通系统是一个多变量、多反馈、非线性的复杂系统,它的可持续发展受交通、社会、经济、环境等多种因素的制约,而传统的交通预测模型难以模拟这样一个复杂系统的动力机制.为此,本文采用系统动力学方法,在系统结构分析和因果反馈分析的基础上建立了城市交通系统的SD(System Dynamics)模型,包括人口、经济发展、机动车保有量、环境影响、交通需求、交通供给和交通拥挤七个子系统.以大连主城区为对象,选取影响机动化发展的政策干预因素为调控参数进行仿真,分析了不同的机动化发展政策对城市发展和城市交通系统的影响,并提出了相应的建议和对策.
- 王继峰陆化普彭唬
- 关键词：城市交通系统系统动力学机动化政策干预可持续发展
- 城市空间形态对交通生成影响分析被引量：7
- 2008年
- 在分析界定城市空间形态基础上,提出城市空间形状、土地利用混合熵、人口密度和可达性4方面作为描绘城市空间形态的主要指标,运用地理信息系统空间分析功能,选择国内不同地区的城市为研究对象,分析探讨城市空间形态4个指标与城市交通生成之间的相互关系,从空间上揭示城市空间形态对城市交通生成作用的一般规律.
- 彭唬陆化普王继峰
- 关键词：城市空间形态交通生成
