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云南省教育厅科学研究基金重点项目(02ZD101)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:王学谦宁平冯权莉马丽萍张爱敏更多>>
相关机构:昆明理工大学昆明贵金属研究所更多>>
发文基金:云南省教育厅科学研究基金重点项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇排气
  • 2篇排气系统
  • 2篇汽车尾气
  • 2篇尾气
  • 2篇冷启动
  • 2篇车尾
  • 2篇值模拟
  • 1篇三效催化器
  • 1篇浓度场
  • 1篇热量传递
  • 1篇温度场
  • 1篇催化器

机构

  • 2篇昆明贵金属研...
  • 2篇昆明理工大学

作者

  • 2篇张爱敏
  • 2篇马丽萍
  • 2篇冯权莉
  • 2篇宁平
  • 2篇王学谦

传媒

  • 1篇化工学报
  • 1篇化学工程

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
汽车尾气三效催化器排气系统冷启动阶段数值模拟被引量:4
2005年
发动机冷启动状态汽车尾气的排放情况对尾气排放控制起着关键的作用,建立了发动机冷启动状态排气系统传热、传质的非稳态单通道数学模型,通过对模型的数值求解,分析了汽车尾气排气系统温度、浓度的演变,经与实验结果对比,模型拟和与实验值能很好吻合,所建模型和选择参数正确.模拟了催化器内尾气温度场、浓度场的分布情况,对催化器的研究、设计具有重要意义.
马丽萍宁平张爱敏冯权莉王学谦
关键词:汽车尾气冷启动排气系统数值模拟浓度场
汽车尾气排气系统冷启动热量传递数值模拟被引量:3
2006年
发动机冷启动状态汽车尾气的排放情况对尾气排放控制起着关键的作用,文内建立了发动机冷启动状态排气系统传热、传质的非稳态单通道数学模型,通过对模型的数值求解,分析了汽车尾气排气系统温度的演变,经与实验结果对比,模型拟和与实验值能很好吻合。并模拟了催化器内尾气温度场的分布情况,对催化器的研究、设计具有重要意义。
马丽萍宁平张爱敏冯权莉王学谦
关键词:汽车尾气排气系统数值模拟温度场
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