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广西壮族自治区自然科学基金(0728043)

作品数:10 被引量:46H指数:4
相关作者:黄昶春沈光烈尹辉俊韦志林田建袅更多>>
相关机构:广西科技大学广西师范大学柳州市建筑设计科学研究院更多>>
发文基金:广西壮族自治区自然科学基金国家自然科学基金广西教育厅科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学机械工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇理学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇生物学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇有限元
  • 4篇催化
  • 4篇催化氧化
  • 3篇电催化
  • 3篇电催化氧化
  • 2篇电池
  • 2篇荧光
  • 2篇有限元分析
  • 2篇直接甲醇
  • 2篇直接甲醇燃料...
  • 2篇燃料电池
  • 2篇量子
  • 2篇量子点
  • 2篇甲醇
  • 2篇甲醇燃料电池
  • 2篇车架
  • 2篇PD
  • 1篇氮杂
  • 1篇弹簧
  • 1篇蛋白

机构

  • 7篇广西科技大学
  • 6篇广西师范大学
  • 1篇柳州市建筑设...

作者

  • 6篇赵彦春
  • 5篇沈光烈
  • 5篇黄昶春
  • 4篇尹辉俊
  • 4篇韦志林
  • 4篇田建袅
  • 2篇赵书林
  • 2篇宁珍
  • 2篇黄贵东
  • 1篇闫甜甜
  • 1篇李笑笑
  • 1篇范杰文
  • 1篇周柳金
  • 1篇罗为军
  • 1篇陈盛
  • 1篇占璐
  • 1篇梁双翼
  • 1篇董健苗
  • 1篇毕齐林
  • 1篇吴辉琴

传媒

  • 3篇机械设计
  • 2篇物理化学学报
  • 2篇中国化学会第...
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇化学通报
  • 1篇机械制造
  • 1篇焊接技术
  • 1篇广西工学院学...

年份

  • 5篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 1篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
LX131型车架优化设计及试验验证
2009年
在对LX131型载货车车架进行改型设计中结合有限元分析,调整部分横梁位置至车架弯曲变形的过渡区域,使新方案在较原设计减少一根横梁的情况下,横梁应力没有明显上升,电测试验结果表明改进后的车架满足强度要求,达到了降低产品成本的目的。
黄昶春韦志林沈光烈宾凌
关键词:车架有限元分析
光谱法研究核壳量子点CdTe/CdS与牛血清白蛋白的相互作用被引量:3
2012年
应用荧光光谱、圆二色光谱和紫外吸收光谱等技术研究核壳量子点CdTe/CdS与牛血清白蛋白(BSA)相互作用的结果表明,CdTe/CdS对BSA的荧光猝灭机理为静态猝灭。根据不同温度下量子点对BSA的荧光猝灭作用计算了结合常数、热力学参数,证明了量子点与BSA相互作用力主要是范德华力或氢键作用力。探讨了量子点对BSA构象的影响。
田建袅周柳金廉营赵彦春赵书林
关键词:量子点牛血清白蛋白荧光光谱法紫外-可见光谱法圆二色光谱
功能化低度剥离石墨载钯催化剂的制备及其催化氧化性能
以9-氨基-1-氮杂苯并蒽酮(AABZ)作为修饰剂,通过低浓度氧化和简单液相还原制备了功能化低度剥离石墨(FLG)。并以其为载体,采用简单置换法制备了功能化低度剥离石墨载钯(Pd-AABZ/FLG)纳米催化剂。
李笑笑聂素连宁珍余意赵彦春
关键词:
重型车车架的静动态计算分析被引量:11
2007年
以ANSYS软件为分析工具对从国外引进的某重型车的车架进行了有限元分析、模态分析和以路面谱为输入的随机振动分析,通过用壳单元离散车架及MPC单元模拟铆钉传力建立计算模型,研究该车架静、动态性能,了解该车架的优缺点。
尹辉俊梁双翼黄昶春沈光烈闫甜甜
关键词:车架有限元分析
氮掺杂无定形碳负载Pd催化剂对甲醇的电催化氧化被引量:3
2011年
采用800℃高温煅烧聚邻甲基苯胺(POT)的方法制备了含氮的新型无定形碳(CxN)载体,其氮含量约为8.5%(w).氮元素的存在使载体具有极性,显著提高载体的化学活性,有利于钯纳米粒子在载体表面的沉积和分散,使CxN负载钯纳米粒子催化剂(Pd/CxN)具有较大的电化学活性表面积,在碱性介质中对甲醇氧化具有很高的催化活性和稳定性,表明CxN在直接甲醇燃料电池研究中是一类很有潜力的催化剂载体.
赵彦春占璐田建袅聂素连宁珍
关键词:煅烧钯纳米粒子
客车骨架有限元计算模型的改进被引量:7
2008年
一些实例表明,客车骨架节点的结构对节点处应力分布是有影响的,但是传统的梁单元有限元模型中不能体现出节点部分的应力特征。为此,文中提出一种新的客车结构有限元计算模型,利用该模型,在一次计算中能提供节点设计所需要的节点细部应力分布特征,同时也提供梁截面设计所需要的截面内力。此外,还讨论了如何应用新模型对客车骨架节点部位结构进行合理设计的问题。
韦志林沈光烈黄昶春
关键词:有限元法客车节点刚度
基于动力特性分析的刚架拱桥损伤检测及仿真模拟被引量:1
2008年
桥梁结构的模态特性能直接反应桥梁各部分的质量、刚度分布特性。以某市二桥为例,通过桥梁现场模态试验,建立混凝土刚架拱桥空间结构有限元模型,分析桥梁模态特性和结构损伤之间的关系,重点研究横向联系体系对动力特性的影响。结果表明:成桥理想状态模型结构横向刚度较大,直至第7阶振型才出现横向振动,而桥梁运营过程中横向连接的损伤直接导致了该桥在模态试验中横向振型的密集及阶次提前发生。因此,该桥的加固设计需重点考虑横梁连接的补强问题。
吴辉琴罗为军董健苗林桂武
关键词:刚架拱桥模态特性模态试验
高催化活性Pd-Co3O4/MWCNTs催化剂对甲醇氧化的电催化性能被引量:5
2012年
以Co(NO3)3·6H2O为钴源,聚乙二醇(PEG)20000为表面活性剂,与多壁碳纳米管(MWCNTs)混合后通过水热氧化法成功地合成了表面均匀分布纳米絮状Co3O4的MWCNTs复合物,进一步还原Pd的前驱体而制备得到Pd-Co3O4/MWCNTs复合催化剂.利用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)及X射线粉末衍射(XRD)等手段对样品的形貌和晶型结构进行了表征,结果表明Pd纳米粒子为面心立方晶体结构,均匀地分布在Co3O4修饰的MWCNTs表面.用循环伏安法和计时电流法表征结果表明:催化剂Pd-Co3O4/MWCNTs具有较大的电化学活性表面积,在碱性介质中对甲醇氧化具有更高的电催化活性和稳定性.研究结果表明,过渡金属氧化物纳米Co3O4颗粒在提高直接甲醇燃料电池(DMFC)催化性能研究中具有十分重要的作用,是一类很有潜力的载体催化剂.
聂素连赵彦春范杰文田建袅宁珍李笑笑
关键词:直接甲醇燃料电池CO3O4PD电催化氧化
面向设计的微型车车架强度分析被引量:13
2008年
首先论述了目前车架强度分析的方法及其不足,以某型车架的强度设计为例,在理论分析和动静态应力测试的基础上,通过类比成熟车型,按照高应力出现的概率,提出了一种面向设计的车架强度分析方法。
尹辉俊韦志林黄昶春黄贵东沈光烈
关键词:应力测试强度分析
高催化活性Pd-Mn_3O_4/Graphene催化剂的制备及电催化氧化性能研究
<正>以高锰酸钾为锰源,与石墨烯(Graphene)混合后,pH为10条件下通过水热法合成了分布均匀的纳米Mn3O4修饰Graphene复合物,NaBH4还原Pd前驱体进一步制备得Pd-Mn3O4/Graphene复合催...
聂素连黄法龙李笑笑宁珍赵彦春
关键词:直接甲醇燃料电池MN3O4PDGRAPHENE电催化氧化
文献传递
共2页<12>
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