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中国石油科技创新基金(2008D-5006-01-05)

作品数:1 被引量:61H指数:1
相关作者:黄少英尹宏伟李勇谢会文王招明更多>>
相关机构:中国石油天然气集团公司浙江大学西南石油大学更多>>
发文基金:中国石油科技创新基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇新生代
  • 1篇盐构造
  • 1篇塔里木盆地
  • 1篇盆地

机构

  • 1篇南京大学
  • 1篇西南石油大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 1篇李世琴
  • 1篇唐鹏程
  • 1篇汪新
  • 1篇王招明
  • 1篇谢会文
  • 1篇李勇
  • 1篇尹宏伟
  • 1篇黄少英

传媒

  • 1篇中国科学:地...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
塔里木库车坳陷新生代盐构造解析及其变形模拟被引量:61
2010年
塔里木盆地北缘库车坳陷新生代盐构造为油气聚集提供了丰富的圈闭和良好的盖层,是我国重要的油气勘探目标.通过详细的野外地质观测和二维、三维地震反射剖面解析,结合物理模拟实验和离散元数值模拟,发现库车坳陷发育三层结构的挤压冲断型盐构造:盐上层逆冲断层和褶皱、盐岩塑性流变形成的盐丘和盐背斜和盐下层构造.盐岩聚集于拜城凹陷南北两侧,盐下构造发育于拜城凹陷北侧,盐上构造向南传播的更远,盐上层与盐下层的构造形态和高点存在较大的差异,它们没有一一对应的关系.库车坳陷盐构造分为两个阶段:渐新世-中新世库车坳陷构造变形微弱,天山山前的重力(沉积)差异负载导致盐岩发生塑性流变,由山前向盆地流动,形成刺穿型盐丘、盐株;上新世库车坳陷受到强烈挤压,发生大规模逆冲推覆,早期的盐底辟构造演变为盐席断层推覆体,形成大型盐撤凹陷、外来盐席和整合型盐背斜.盐岩边界、区域构造应力变化、差异负载(沉积负载和局部构造负载)是影响库车坳陷盐构造的三个主要因素.
汪新王招明谢会文李世琴唐鹏程尹宏伟李勇黄少英
关键词:塔里木盆地盐构造新生代
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