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国家部委资助项目(0405008)

作品数:2 被引量:5H指数:2
相关作者:白春华李建平更多>>
相关机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:兵器科学与技术军事航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇军事
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇数值模拟
  • 1篇尾部流场
  • 1篇尾流
  • 1篇尾流场
  • 1篇流场
  • 1篇流场分析
  • 1篇流区
  • 1篇母弹
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇航弹
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行稳定性
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京理工大学

作者

  • 2篇李建平
  • 2篇白春华

传媒

  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航弹尾流场数值模拟及柔性开舱可靠性分析被引量:3
2005年
为了研究航弹柔性开舱可靠性,通过分析动态条件下弹簧引导伞的运动过程,获知弹尾部流场的复杂性;采用数值模拟计算,求得了弹底尾部压力场、速度场及涡流区的分布规律;依据流体动力学原理,建立了弹簧引导伞计算模型,由能量守恒原理,得出了柔性开舱可靠性的判定依据.
白春华李建平
关键词:数值模拟计算流体动力学
母弹飞行稳定性及尾部流场分析被引量:2
2010年
为了得到航弹母弹飞行稳定性及尾部流场特性,通过模拟试验和数值计算进行了研究.试验和模拟结果均表明该母弹飞行稳定,且两结果吻合较好.另外,采用数值计算对尾部流场进行了分析,得到了尾部压力分布特性,表明弹尾部存在涡流区,该区范围和流速随弹飞行速度的增加而增大.
李建平白春华
关键词:飞行稳定性尾部流场
共1页<1>
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