国家自然科学基金(51208255)
- 作品数:6 被引量:7H指数:1
- 相关作者:程晔夏佩云王法武王跃全王涛更多>>
- 相关机构:南京航空航天大学济南铁路局中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金交通部应用基础研究项目江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域:建筑科学航空宇航科学技术电气工程经济管理更多>>
- 住房产业化在保障性住房中的应用浅析
- 2014年
- 住宅产业化是运用现代工业手段和现代工业组织,对住宅建造的各个阶段的各个生产要素通过技术手段集成和系统的整合,在保障性住房建设中推行住宅产业化,有提高住房品质、降低住房成本、利于资源节约和利于"四节一保",促进住宅产业化技术创新等优势。介绍保障性住房和住宅产业化在我国的发展概况,着重分析保障性住房建设推行住宅产业化的优势和劣势,并提出改进措施。
- 刘丽娜陈晔
- 关键词:住宅产业化保障性住房劣势
- 撞击作用下单桩动力反应模型试验研究被引量:1
- 2013年
- 船舶撞击会影响到桥梁桩基础的安全,而对撞击作用下桩基础的动力反应缺乏研究。基于直接法的思路开展模型试验,建立撞击物、单桩、承台和土的模型,模拟撞击承台的过程,采集桩的动力反应数据,研究撞击物、上部结构、桩径及土体等碰撞关联物体的特性对撞击作用下单桩的桩顶最大位移和最大加速度的影响。研究表明,在撞击作用下,单桩的最大桩顶位移和最大桩顶加速度,不仅与撞击物的质量和速度大小有关,与桥梁上部结构荷载、桩径及土体性质均有关。
- 程晔王继乾夏佩云
- 关键词:动力反应模型试验
- 大型民机机身结构适坠性仿真分析被引量:5
- 2013年
- 采用非线性有限元法,在MSC.Patran软件平台上建立了波音B737飞机全尺寸机身结构段垂直坠撞的动力学仿真分析有限元模型,并采用MSC.Dytran软件的显式积分求解器对该模型的结构冲击动力学响应进行计算求解。仿真分析结果输出了机身结构的变形过程,座椅导轨和机身框的加速度响应,分析结果与B737全尺寸机身结构段坠撞试验数据进行了对比。结果表明,考虑了乘员、行李和前后加强横梁的有限元模型所计算得到的座椅过载和机身框结构的过载与试验实测数据具有良好的一致性。该动力学建模分析方法可为大型客机机身结构的抗坠撞设计与分析提供参考。
- 王跃全朱书华王涛童明波
- 关键词:飞行器设计适坠性有限元模型
- 混合桩的水平承载性能研究
- 2015年
- 深水桥梁的钻孔灌注桩在成桩后,将施工阶段的钢护筒保留,形成了提高水平承载力的混合桩。目前混合桩已用于工程实践,但对其水平承载力性能缺乏系统的研究。本文考虑混合桩的结构特点和桩周土的相互作用,应用有限元方法数值模拟计算,分析混凝土桩身弹性模量、含钢率、泥皮的厚度及泥皮的弹性模量等变量对桩身水平承载性能的影响。
- 商红磊程晔夏佩云王巍巍
- 关键词:混合桩有限元