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铁道部重点科技项目(2012J007-C)

作品数:1 被引量:12H指数:1
相关作者:赵琼王思华马军党车玉龙更多>>
相关机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项铁道部重点科技项目更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇系统可靠性
  • 1篇马尔科夫
  • 1篇马尔科夫模型
  • 1篇接触网
  • 1篇接触网系统
  • 1篇可靠性
  • 1篇可修
  • 1篇可修系统
  • 1篇可用度
  • 1篇触网
  • 1篇串联可修系统

机构

  • 1篇兰州交通大学

作者

  • 1篇车玉龙
  • 1篇马军党
  • 1篇王思华
  • 1篇赵琼

传媒

  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
接触网系统可靠性的马尔科夫建模分析被引量:12
2013年
为分析接触网可靠性,根据接触网特性,结合马尔科夫过程,对接触网系统进行可靠性建模。推导了接触网系统的可用度、平均故障频度、平均修复时间等可靠性特征量的计算公式。将该模型及特征量计算公式应用于实例中。计算接触网系统可靠性,且对比分析维修与不维修2种情况下的计算结果。结果表明:若不对接触网进行维修,接触网可用度会随运行时间的延长而不断下降;而若进行适当维修,其可用度会在一定时间范围内保持稳定。
王思华赵琼马军党车玉龙
关键词:接触网系统串联可修系统马尔科夫模型可用度可靠性
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