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北京市科委科技计划项目(D131100004113001)

作品数：3 被引量：2H指数：1
相关作者：王巍洪刚马建中更多>>
相关机构：北京大成通号轨道交通设备有限公司更多>>
发文基金：北京市科委科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇信标
  • 1篇总线
  • 1篇既有线
  • 1篇安全系统
  • 1篇并行总线

机构

  • 3篇北京大成通号...

作者

  • 1篇洪刚
  • 1篇王巍
  • 1篇马建中

传媒

  • 3篇铁道通信信号

年份

  • 3篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
既有线速度台阶升级为目标距离模式的安全策略
2014年
基于北京地铁13号线ATP系统由速度台阶模式升级为目标距离模式的设计开发和工程化应用,介绍了设计开发过程中所考虑的安全策略。
马建中
关键词：既有线
同步并行总线在安全系统中的应用被引量：1
2014年
针对铁路应用中的可靠性、安全性、可维护性要求,提出一种全新的同步并行总线技术。该技术采用通用化设计,简化了系统设计复杂度,符合铁路应用相关国际标准。
洪刚
关键词：并行总线
信标精确定位原理分析被引量：1
2014年
地铁列车精确定位是地铁列车运行控制系统的一项关键技术,在地铁信号控制系统(ATP/ATO)中处于非常重要的地位。准确、及时、可靠的获取列车位置信息,是地铁安全、有效运行的保障,也是发挥效率,提高运能的前提。介绍跟列车定位密切相关的设备——信标,以及在北京地铁13号线的应用。
王巍
关键词：信标地铁
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