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浙江省教育厅科研计划(20061137)

作品数:2 被引量:6H指数:2
相关作者:唐志波吴秋波赵秋亮谢永和楼林燕更多>>
相关机构:浙江海洋学院成都理工大学更多>>
发文基金:浙江省教育厅科研计划浙江省科技攻关计划博士科研启动基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化算法
  • 1篇早熟
  • 1篇子群
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群优化
  • 1篇粒子群优化算...
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶腐蚀
  • 1篇船舶结构

机构

  • 2篇浙江海洋学院
  • 1篇成都理工大学

作者

  • 2篇唐志波
  • 1篇赵秋亮
  • 1篇楼林燕
  • 1篇吴秋波
  • 1篇谢永和

传媒

  • 1篇船舶力学
  • 1篇现代电子技术

年份

  • 2篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
粒子群优化算法的改进及其实现被引量:4
2007年
基本粒子群优化算法存在着"早熟"现象。究其主要原因是由于全局最优粒子的运动形式滞留在局部最优。为此,根据基本PSO算法的特点,在粒子运动过程中加入了个体小概率随机变异,增强了粒子运动形式改变能力,减小了陷入局部最优的可能性。通过数值计算结果表明,该方法能有效地解决粒子群优化"早熟"问题。
赵秋亮吴秋波唐志波
关键词:粒子群优化算法早熟遗传算法
船舶腐蚀断裂力学的一种数值计算方法被引量:2
2007年
基于船体表面微裂缝在应力和海水腐蚀耦合作用下的扩展机理,根据Charles-Hillig模型用数值方法模拟了裂缝的动态扩展过程,并用front-tracking图形技术开发了有限元网格剖分软件,从根本上解决了以往该模型无法进行数值模拟的难题。文中侧重于对腐蚀断裂问题进行一般性的基础研究,探索裂缝扩展时的形态以及速度与外荷载之间的关系,数值计算表明,计算结果和实验得出的曲线在形态上比较吻合。
唐志波谢永和楼林燕
关键词:船舶结构
共1页<1>
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