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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-06-649)

作品数:15 被引量:149H指数:6
相关作者:郑俊杰章荣军赵冬安丁烈云杨庆年更多>>
相关机构:华中科技大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”武汉市科技攻关计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 16篇建筑科学
  • 13篇交通运输工程

主题

  • 11篇隧道
  • 4篇盾构
  • 4篇盾构隧道
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇隧道施工
  • 3篇围岩
  • 3篇开挖
  • 3篇风化槽
  • 2篇地震
  • 2篇应力
  • 2篇增量法
  • 2篇水底隧道
  • 2篇浅埋
  • 2篇浅埋隧道
  • 2篇桩基
  • 2篇围岩变形
  • 2篇隔离桩
  • 2篇沉降
  • 1篇弹性地基

机构

  • 17篇华中科技大学

作者

  • 16篇郑俊杰
  • 11篇章荣军
  • 6篇赵冬安
  • 4篇杨庆年
  • 3篇潘玉涛
  • 3篇丁烈云
  • 2篇吴贤国
  • 2篇蒲诃夫
  • 2篇邹晓琴
  • 1篇刘元林
  • 1篇崔岚
  • 1篇楼晓明
  • 1篇赵文艺
  • 1篇林池峰
  • 1篇刘秀敏

传媒

  • 4篇岩土工程学报
  • 4篇华中科技大学...
  • 2篇土木工程与管...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
  • 4篇2009
  • 3篇2008
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
成孔切槽引起邻近桩基沉降规律及控制措施被引量:7
2011年
以武汉地铁二号线循礼门站下穿一号线轻轨桥墩段为背景,采用数值模拟和现场实测方法分析隔离桩成孔及地连墙切槽对邻近轻轨桥墩的影响规律,并对成孔切槽引起桩基沉降机理及各种措施的沉降控制效果展开了深入分析.结果表明:邻近桩基成孔切槽对桩基的影响比较显著,应尽量避免在桩端平面以下位置'掏土';隔离桩及注浆加固的控制效果明显,尤其是后者;必要时适当减小地连墙的分幅宽度也可有效控制桩基的沉降.
章荣军郑俊杰丁烈云吴贤国
关键词:桩基沉降控制隔离桩注浆
地震作用下浅埋隧道系统锚杆参数优化被引量:4
2009年
针对增加衬砌厚度往往对提高结构抗震性能效果甚微的问题,提出了通过合理选取系统锚杆参数来增强隧道抗震性能的思路.在静力分析和动力分析两个阶段探讨了不同工况下锚杆及衬砌的受力状态,研究了结构动力响应特征及最大响应值随锚杆参数的变化规律,并对锚杆参数优化问题进行了分析.结果显示:增设墙脚处锚杆可大幅提高隧道抗震性能,同时,锚杆长度及布置方式对结构受力影响较大.
章荣军郑俊杰杨庆年
关键词:浅埋隧道系统锚杆抗震性能参数优化时程分析
基坑降水开挖对邻近群桩的影响及控制对策被引量:25
2011年
以武汉地铁2号线循礼门车站下穿轻轨桥墩段为依托,采用考虑流固耦合作用的三维数值模拟方法探讨了深基坑降水开挖对邻近桩基的影响规律,并对几种措施的位移控制效果进行了分析;然后着重论述了被动区加固参数对桩基位移的影响.结果表明:通过优化降水方案来控制邻近桩基变形的效果比较明显;隔离桩、主动区加固和被动区加固都能一定程度地抑制桩基的水平位移,相比而言,被动区加固的效果更佳;被动区加固深度存在临界范围,加固体所在深度与最大水平位移出现的深度一致为宜.
章荣军郑俊杰丁烈云吴贤国
关键词:基坑群桩隔离桩被动区加固
穿风化槽水底隧道施工中围岩变形行为分析
对穿越风化槽和一般岩层的水底隧道分别进行实体建模,应用有限元程序对其施工全过程进行弹塑性数值模拟,得出施工过程中两种工况下目标断面地表、拱顶、仰拱、边墙和目标掌子面处围岩的变形行为及位移分布规律。结果表明,地表沉降主要发...
章荣军郑俊杰赵冬安邹晓琴杨庆年
关键词:水底隧道风化槽数值模拟
文献传递
基于模糊故障树的盾构隧道施工成本风险评估被引量:36
2011年
基于模糊故障树的相关理论,提出用模糊成本重要度的指标来评价盾构隧道施工中各风险对总成本的影响大小。使用信心指数法将专家的分数修正为三角模糊数;基于表现定理推导出三角模糊数相乘的精确求法,并求得各风险的模糊成本重要度。通过分析模糊成本重要度指标,得出了在盾构施工前应首先规避的风险。该方法为盾构隧道施工成本的风险评估提供了一种科学和可靠的手段。
郑俊杰林池峰赵冬安丁烈云
关键词:盾构隧道模糊故障树信心指数
地下通道开挖对沥青路面影响分析被引量:2
2009年
地下通道开挖不可避免会对城市道路路面造成不良影响,其主要原因是由于地下通道在建设过程中产生了不均匀沉降而引起路面结构较大的附加应力.采用有限元法分析地下通道开挖的不均匀沉降量、不均匀沉降和路面自身结构参数对路面结构水平附加应力的影响,得出水平附加应力随各影响参数的变化规律,并提出了控制沉降量从而减小对沥青路面不良影响的措施.
郑俊杰刘元林陈艳芳
关键词:不均匀沉降沥青路面附加应力
富水区深埋巷道围岩微裂纹裂尖塑性区研究被引量:3
2008年
利用断裂力学原理,考虑到水压力对微裂纹尖端应力场的实际影响,对巷道围岩单节理微裂纹的Ⅰ、Ⅱ型及其复合型裂纹应力强度因子进行了探讨.然后,采用双剪统一强度理论,研究了富水区巷道围岩微裂纹扩展角及裂纹尖端塑性区范围,并给出了包含反映岩石拉压性能差异的参数α、反映中间主应力效应的参数b及水压力的巷道围岩微裂纹裂尖塑性区统一解.
楼晓明郑俊杰章荣军
关键词:水压力微裂纹应力强度因子
大断面隧道锚杆设置的优化分析被引量:21
2009年
目前数值模拟己经成为地下工程分析中十分有效的方法。对于大断面公路隧道,可以采用数值模拟方法对隧道支护体系进行分析,从而达到优化设计的目的。采用有限差分程序FLAC分析软岩大断面隧道在同类围岩条件下用同一种方式开挖时,分别采取不同的锚杆布置方式时围岩应力分布、锚杆受力状态对围岩稳定的影响等,可以确定出软岩大断面隧道在一定的围岩级别下最优的布锚方案,并可为大断面隧道与地下工程的锚杆支护参数的优选、技术规范的修订提供参考。
郑俊杰刘秀敏欧阳院平章荣军
关键词:大断面隧道公路隧道数值模拟锚杆
模糊故障树方法在盾构隧道成本风险分析中的应用
随着地下工程的快速发展,盾构隧道施工方法得到了越来越多的应用。然而由于人们对施工过程中的风险机理认识不够以及评估隧道成本风险的方法过于简单,很多隧道因各种不利因素的影响使得建设成本较大地超出了预算。在全面分析这种现象的基...
董汉军赵冬安翟世鸿郑俊杰
关键词:盾构隧道
文献传递
竖向受荷桩的桩-土接触面简化模型被引量:2
2011年
将桩-土接触面由一个理想弹塑性的切向弹簧简化为一层薄壁单元,通过理论分析的方法,在Desai薄层单元法的基础上进行改进,考虑桩径与薄壁单元厚度对单元参数的影响,给出一种弹簧切向刚度与薄壁单元剪切刚度的换算式。数值模拟结果表明,该模型在薄壁单元厚度和桩径在一定范围内变化时模拟结果稳定,其竖向位移分布规律与接触面弹簧模拟结果非常相似;通过改变薄壁单元的强度参数,可以模拟桩-土接触面的强度性质,从而能够较合理地预测桩-土接触面在竖向荷载作用下的变形性状。
潘玉涛郑俊杰
关键词:数值模拟竖向荷载
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