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河南省高等学校创新人才培养工程(104200510006)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:张小玉马志豪范晨阳徐斌刘亚哲更多>>
相关机构:河南科技大学更多>>
发文基金:河南省高等学校创新人才培养工程更多>>
相关领域:农业科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇农业科学

主题

  • 1篇电控
  • 1篇电控柴油
  • 1篇电控柴油机
  • 1篇生物柴油
  • 1篇排放特性
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇河南科技大学

作者

  • 1篇吴健
  • 1篇刘亚哲
  • 1篇徐斌
  • 1篇范晨阳
  • 1篇马志豪
  • 1篇张小玉

传媒

  • 1篇农机化研究

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
柴油机燃用生物柴油的经济性和排放特性被引量:5
2013年
在一台电控高压共轨增压中冷柴油机上进行了燃用B10,B20和B30等3种掺混比例的黄连木籽生物柴油与纯柴油的经济性和排放特性试验。试验发现,在相同转速下,柴油机的燃油消耗率随负荷的增加而降低。2000 r/min时,生物柴油在中小负荷的燃油消耗率略低于柴油;大负荷时,4种燃料的燃油消耗率相当;随着负荷的增大,柴油机的CO和THC排放降低,NOx升高;相同工况下,生物柴油的NOx排放与生物柴油相当,无明显变化。由此可见,高压共轨柴油机燃用黄连木籽生物柴油可以在NOx排放基本不升高的前提下降低CO和THC的排放。
范晨阳徐斌刘亚哲张小玉马志豪吴健
关键词:电控柴油机生物柴油燃油经济性排放特性
共1页<1>
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