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山东省自然科学基金(Q2008F03)

作品数:3 被引量:53H指数:2
相关作者:张宁李术才杨磊李明田薛翊国更多>>
相关机构:山东大学山东交通学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇力学试验
  • 1篇岩石材料
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道爆破
  • 1篇力系
  • 1篇类岩石材料
  • 1篇海底
  • 1篇海底隧道
  • 1篇荷载
  • 1篇爆破
  • 1篇爆破荷载
  • 1篇侧压力系数

机构

  • 4篇山东大学
  • 3篇山东交通学院

作者

  • 4篇张宁
  • 3篇李术才
  • 2篇李明田
  • 2篇杨磊
  • 1篇张霄
  • 1篇徐帮树
  • 1篇薛翊国

传媒

  • 1篇实验力学
  • 1篇山东大学学报...
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
3 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
类岩石材料中表面裂纹扩展模式的实验研究被引量:11
2009年
采用粘贴式轴拉方法实现了类岩石材料的直接拉伸实验,通过在类岩石材料试件中预制表面裂纹研究了类岩石材料中表面裂纹的扩展模式。研究发现,粘贴式轴拉方法可以满足一般类岩石材料的直接拉伸实验;类岩石材料中表面裂纹首先从试件正面开始扩展;表面裂纹的存在极大地影响着材料的破坏模式,类岩石材料在试件的正面上会表现出明显的二维穿透性裂纹的扩展形态,但是受其影响裂纹在厚度方向扩展会发生偏转,从而使得试件背面的最终贯通方向没有与加载方向垂直,而是呈一倾角,并且和表面裂纹的倾角和深度有关。
李明田李术才杨磊张宁
关键词:类岩石材料
侧压力系数对海底隧道爆破效应影响数值分析被引量:2
2010年
以拟建的某海底隧道工程为背景,采用FLAC对隧道掘进钻爆引起的震动效应进行了数值模拟。将爆破荷载以等效应力的方式加载于模拟炮孔之上,根据围岩类型和岩层覆盖厚度设计值选取典型的隧道断面进行模拟计算;提取出影响围岩稳定性的关键点位置的峰值振速及加速度值。数值模拟结果表明,各关键节点的振动速度、加速度均小于相应规范要求的临界值,因此选取的爆破参数满足爆破工程稳定性和安全性要求。同时,总结出侧压力系数对水平方向和垂直方向的振动效应的影响。
张宁李术才徐帮树薛翊国张霄
关键词:海底隧道爆破荷载侧压力系数
新型岩石相似材料的研制被引量:40
2009年
在研究了国内外近几十年岩土工程中常用的相似材料的研究现状,并分析了它们优缺点的基础上.通过试验测定不同水灰比和橡胶粉取代率时,改性水泥砂浆的表观密度、抗压强度、弹性模量和劈拉强度等物理力学性能的变化情况,总结这些物理参数随橡胶粉取代率、水灰比的变化规律,获得一种新型岩石相似材料.结果证明,这种新型岩石相似材料能很好地满足相似材料的选材要求,是一种比较理想的岩石相似材料,值得在其他模型试验中推广.
张宁李术才李明田杨磊
关键词:力学试验
新型岩石相似材料的研制
在研究了国内外近几十年岩土工程中常用的相似材料的研究现状,并分析了它们优缺点的基础上.通过试验测定不同水灰比和橡胶粉取代率时,改性水泥砂浆的表观密度、抗压强度、弹性模量和劈拉强度等物理力学性能的变化情况,总结这些物理参数...
张宁李术才李明田杨磊
关键词:力学试验
文献传递
共1页<1>
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