国家高技术研究发展计划(2005AA501710)
- 作品数：4 被引量：54H指数：4
- 相关作者：李顶根成晓北黄荣华吴朝晖更多>>
- 相关机构：华中科技大学浙江大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于Arm-Linux的车载信息平台的研制被引量：15
- 2006年
- 为了对电动汽车(EV)示范运营实现远程监控与调度,研制了一种基于嵌入式系统的车载信息平台.采用Arm处理器,扩展薄膜晶体管格式液晶显示器(TFT-LCD)接口,以控制器局部网总线(CAN-Bus)方式,采集电池、电机、电控子系统信号.Arm处理器以同步外设接口(SPI)方式与CAN控制器相通信,开发了Arm-Linux嵌入式系统下的CAN-Bus驱动及应用程序,且设计了嵌入式环境下图形界面系统(GUI).结果表明,该平台能以数字化、图形化方式显示车载信息,还能以通用无线分组业务(GPRS)无线通信方式与智能充电站进行信息互换.CAN-Bus在嵌入式系统下的驱动程序是设计该平台的关键,该平台扩展了CAN-Bus的应用领域.
- 李顶根陈军吴朝晖
- 关键词：车载信息CAN-BUS图形界面
- 电动汽车锂离子电池能量管理系统研究被引量：30
- 2007年
- 为了给电动汽车提供良好的动力来源并保证安全可靠,根据万向纯电动汽车所用的锂离子动力电池的特性,提出了电池能量管理系统的总体设计方案。根据电池组使用要求,对管理系统进行了上位机与监控模块的硬件、软件设计;针对电池均衡的需要,提出了充电均衡控制策略;对电池配组进行了介绍,并提出了一种在工程上可行的电池配组方案。经实际调试和使用,该管理系统在纯电动汽车锂离子动力电池能量管理方面取得了良好效果。
- 李顶根李竟成李建林
- 关键词：电动汽车锂电池能量管理配组
- 基于CAN网络的纯电动轿车车载信息系统被引量：4
- 2008年
- 为了实现纯电动轿车的电控系统协同控制与管理,研制了基于CAN(controller aero network)网络的万向纯电动轿车的整车车载信息系统.设计了电池管理系统(BMS)、电机驱动控制系统(MCS)、电气安全检测系统(EMS)这三个专属于电动汽车的高速CAN网络节点;为了减少线束并提高整车电控化水平,车身部分也实现了基于CAN网络的分布式控制.通过信息的采集、传输和分析,给出了万向纯电动轿车的行驶电压、电流等工况性能分析结果.车载信息系统可以监控电动汽车的示范运营,并为新型电动汽车的设计提供了参考依据.
- 李顶根陈军黄荣华成晓北
- 关键词：电动汽车车载信息CAN网络行驶工况
- 纯电动汽车电气与安全监测系统被引量：5
- 2007年
- 为确保电动汽车安全行驶,必须综合设计其驱动部分的电气系统,并研制电气安全监测系统。通过设计分析和试验,确定了纯电动汽车的电压等级、输出通断等电气系统方案,并给出了接触器、熔断器等关键器件的电气参数;基于HCS(12)微处理器和CAN总线网络,设计了整车电气安全监测系统。结果表明,提出的电气系统满足电动汽车的动力性要求,电气安全监测系统可以实时监测整车电气特性参数并实现故障预警,有效保障了电动汽车的试运行。
- 李顶根陈军黄荣华成晓北
- 关键词：纯电动汽车动力性电气系统安全监测
