国家自然科学基金(41101142)
- 作品数：23 被引量：283H指数：8
- 相关作者：于涛张京祥陈眉舞江昼赵书河更多>>
- 相关机构：南京大学南京水利科学研究院博伊西州立大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理环境科学与工程历史地理更多>>
- 多元主体响应下的农村社区防灾体系构建研究——以盐城龙卷风灾害为例
- 新一轮的乡村建设热潮中,乡村成为资本青睐的热土。然而,在如火如荼的乡村空间改造建设中,乡村地区防灾体系的构建依然被忽视,相对城市的抗风险能力,乡村地区的防灾能力极其薄弱。而忽视乡村地区深厚的社会人文关系,照搬城市的防灾建...
- 祁娴于涛龙菲菲
- 关键词：农村防灾体系
- 文献传递
- 城市规划在房价调控上的作用机制研究——基于GIS以济南市中心城区为例的实证分析被引量：10
- 2014年
- 文章针对"房价"热点问题,从城市规划的角度进行深入研究,探索行之有效的解决途径。首先,利用地统计学分析工具得出济南市中心城区房价空间分布三维立体图:然后,根据结果归纳总结房价空间分布规律,借助空间分析工具以实证方法分析济南市中心城区各规划要素对房价空间分布产生的影响,对城市规划作用于房价空间分布的内在机制进行深入探讨。最后,提出了城市规划在决策制定过程中应把房价空间分布作为重要研究对象的建议。
- 孙雯雯吕学昌孔德智
- 关键词：克里格方法城市住区
- 基于公众参与的镇村布局规划创新研究——以江苏省盱眙县旧铺镇为例被引量：1
- 2017年
- 镇村体系科学合理布局是农村地区城乡一体化发展的重要基础,从2005年开始江苏省率先在全省范围开展了镇村布局规划全覆盖,在全面指导全省镇村体系布局的同时,也产生了诸如方法过简和脱离实际等问题。因此,在回顾公众参与在江苏省镇村布局规划中发展历程的基础上,以江苏省盱眙县旧铺镇为例,采取问卷调查和访谈等手段客观把握城镇和农村居民的生产和生活需求,使公众参与的理念贯穿镇村布局规划的全过程,并在对上轮旧铺镇镇村布局规划实施评估的基础上,提出规划在编制方法、内容、程序以及制度等方面的创新发展策略,从而为我国镇村布局规划的改革创新提供借鉴。
- 张洁于涛
- 关键词：公众参与
- 人本视角下南京市不同类型人才群体的工作空间需求研究
- 南京市要建设具有全球影响力的创新名城,最重要的要素就是留住人才,因此,亟需了解南京市各类人才的工作空间现状,并分析人才对工作空间的满意度,明确发展的不足。本文基于人本视角,以人才的需求为城市空间布局和建设的重要依据,根据...
- 张洁于涛
- 关键词：人本视角
- 基于区域差异的重庆市“一圈两翼”经济差异分析及对策研究
- 作为长江经济带上游重要的经济中心,直辖以来的重庆经济得到快速的发展。但作为大城市带动大农村的典型,其内部地区之间的经济发展差异日渐突出,二元经济结构形成。过大的经济差异不利于其整体经济的可持续发展,贫富差距甚至会引发一系...
- 姜珂于涛
- 关键词：一圈两翼经济发展长江经济带
- 文献传递
- 基于门槛理论的城市跨江发展条件与时机研究——以南京市为例
- 国内外城市发展规律显示,多数滨江城市发展到一定阶段会选择跨江发展。著名的国外跨江城市有伦敦、巴黎、首尔等;而20世纪80年代末以后,国内上海、杭州等城市也相继提出跨江发展战略并顺利实施。特别是近年来我国更多城市加入跨江城...
- 张依冉于涛
- 关键词：城市
- 文献传递
- 理性管制生态资源——生态足迹法的杭州功能区划
- 在国内快速城镇化进程中,快速的城市化导致现有生态资源遭到严重破坏,阻碍了可持续发展的目标,因此需要对城市土地的开发方式做出新的要求。主体功能区在划分上依据地区环境资源现状与未来发展潜力,将地区按照优化、重点、限制与禁止开...
- 陆天华于涛祁娴姜珂
- 关键词：主体功能区划生态足迹
- 文献传递
- 多元利益主体博弈下公租房的建设布局对策——广州金沙洲、翠悦湾公租房对比分析
- 随着人民主要矛盾的变化,人们对于美好、品质生活的需求不断加强,最为城乡生活的基本单位,塑造包容性的社区人居环境让各阶层的人群共享是提升城乡生活品质的规划方式,公租房作为兜底的"一张网",更应与时俱进更新新型社区规划方式。...
- 王苑
- 关键词：公租房博弈
- 文献传递
- 特征价格理论下学区房溢价现象实探——以南京市鼓楼区为例
- '就近入学'政策将义务教育资源与居住地紧密挂钩,受教育机会与受教育质量严重受到资本市场的垄断,'学区房溢价'现象由此产生。近年来,从各地新闻中,'天价学区房'频出,已对社会公平造成了巨大影响。本文将基于特征价格理论,分析...
- 张依冉于涛
- 关键词：房价特征价格理论
- 文献传递
- 高铁驱动中国城市郊区化的特征与机制研究——以京沪高铁为例被引量：56
- 2012年
- 国际理论与实践表明高铁的建设能够推动城市郊区化的发展。现阶段中国高铁大规模建设,与快速城市化同步推进,使得这一影响更为深刻和复杂。在高铁新城形成的过程中,高铁站点发挥了一个"放大器"的功能,推动了以高铁新城为主体的城市郊区化进程。以京沪高铁为例,定性与定量相结合分析了以高铁新城为代表的郊区化模式特征:①大城市相对主动的郊区化;②规划建设的规模与定位偏高;③迅速改变城市原有空间格局等。从政府、市场和社会三者的角度,利用城市政体理论分析了高铁驱动城市郊区化的内在机制。最后指出高铁对于城市郊区化的带动效应存在着选择性和不确定性,应从区域层面对高铁沿线及周边城市的定位及关系进行协调,将高铁新城的选址、规划、开发和建设纳入到城市整体空间发展的脉络之中,同时应加强高铁新城规划的公众参与,从而更好的利用高铁驱动中国城市郊区化的可持续发展。
- 于涛陈昭朱鹏宇
- 关键词：高速铁路郊区化京沪高铁
