国家科技支撑计划(524008)
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 相关作者：周元钧王娜张健更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 负阻抗补偿法在机电作动器上的研究与应用被引量：2
- 2014年
- 针对电力作动器类恒功率负载引起的负阻抗效应,提出采用负阻抗补偿法来解决电力作动器系统的稳定性问题,并且进行补偿器设计方法的研究。首先通过推导电网输入导纳得出稳定判据。然后比较常用增大电容法与负阻抗补偿法,分析两种方法对电能品质的影响及稳定性问题,并比较补偿器参数的改变对干扰性能的影响,重点分析比例系数对电网性能的影响。再通过仿真和实验对带有补偿器的作动器系统进行系统性能的验证。结论表明改进型负阻抗补偿法可以在满足系统快速性的同时,采用相对小的电容来保证系统的稳定性。另一方面负阻抗补偿法对大扰动问题仍然适用,同样可以改善电能品质。
- 王娜周元钧
- 关键词：机电作动器恒功率负载浪涌电流大扰动
- 电流变化率控制法在电力传动系统中的研究
- 2016年
- 闭环电力传动系统是多电飞机的一种典型恒功率负载,表现动态的负阻抗特性,可能会引起谐振,对航空电网的电能质量和稳定性有很严重危害。在此提出了一种新型的控制方法,即电流变化率控制法,通过控制电流的变化率调节恒功率负载的等效动态电阻值,使其满足稳定性条件,保障电网的稳定性,并且将扰动出现时,由负阻抗特性引起的电网电压和电流的瞬态冲击与振荡控制在合理的范围内,改善电网的动态响应特性。与其他解决方法相比,电流变化率控制法可以保障电网稳定性,有效减小电压和电流的谐振幅值。通过电力传动系统的仿真和实验验证电流变化率控制法可以保障电网稳定性,并有效改善动态响应性能。
- 张健周元钧
- 关键词：电力传动电网稳定性恒功率负载
