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中央高校基本科研业务费专项资金(N090307002)

作品数:8 被引量:72H指数:5
相关作者:王国栋周晓光刘振宇卢敏杨浩更多>>
相关机构:东北大学冶金工业出版社首钢集团更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术

主题

  • 4篇快冷
  • 4篇超快冷
  • 3篇速冷
  • 3篇力学性能
  • 3篇超快速冷却
  • 3篇力学性
  • 2篇铁素
  • 2篇铁素体
  • 2篇屈强比
  • 2篇热轧
  • 2篇显微组织
  • 2篇管线钢
  • 2篇钢组织
  • 1篇动态再结晶
  • 1篇学成
  • 1篇再结晶
  • 1篇数学模型
  • 1篇双相
  • 1篇双相钢
  • 1篇碳钢

机构

  • 8篇东北大学
  • 2篇冶金工业出版...
  • 1篇首钢集团

作者

  • 8篇周晓光
  • 8篇王国栋
  • 7篇刘振宇
  • 2篇杨浩
  • 2篇吴迪
  • 2篇卢敏
  • 1篇康健
  • 1篇狄国标
  • 1篇袁国
  • 1篇王斌
  • 1篇李振垒
  • 1篇利成宁

传媒

  • 4篇东北大学学报...
  • 1篇轧钢
  • 1篇钢铁
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇材料热处理学...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
EH36船板钢的动态再结晶和变形抗力被引量:7
2012年
通过单道次压缩热模拟实验,在MMS-200热模拟实验机上测定了EH36船板钢的应力-应变曲线,研究了变形温度、变形速率和应变对实验钢动态再结晶行为的影响,并建立了实验钢的动态再结晶/变形抗力模型.结果表明,变形温度越高,应变速率越低,应变量越大,越有利于动态再结晶的发生;计算出的动态再结晶激活能和变形抗力与实测值吻合良好,证明了模型的正确性.
杨浩周晓光刘振宇王国栋
关键词:动态再结晶变形抗力数学模型
Nb在超快冷条件下的低温析出行为被引量:4
2013年
通过热模拟试验和实验室热轧试验,结合含Nb船板钢的CCT曲线,重点研究了超快冷条件下试验钢中Nb在相变区的析出行为。结果表明,试验钢变形后快速冷却至600℃保温不同时间时,得到的组织为针状铁素体组织,而在650℃等温时,组织中多边形铁素体含量随等温时间延长逐渐增多;不同温度下保温,随着保温时间的延长,析出相粒子的数量有所增多,尺寸也有所增大;在实验室条件下采用910℃终轧+超快速冷却工艺,相比于850℃终轧+层冷工艺组织中的粒子析出量大大增加,微合金的析出强化作用得到加强,得到轧件的强度相比于低温终轧并没有降低,说明超快速冷工艺不仅可以更好地发挥Nb的析出强化作用,提高含Nb船板钢的强度,而且可以适度提高试验钢的终轧温度,降低轧制力,提高轧制节奏。
杨浩周晓光刘振宇王国栋
关键词:超快速冷却
超快冷对X80管线钢屈强比的影响被引量:5
2012年
对超快冷条件下X80管线钢屈强比的影响因素进行了系统研究;结合光学电镜、扫描电镜和透射电镜对冲击断口和组织的观察,得出了超快冷条件下低屈强比X80管线钢强韧性匹配的最优工艺.结果表明:随着超快冷终止温度的降低,实验钢强度和屈强比均呈升高趋势;超快冷终止温度为655℃时,实验钢组织由针状铁素体、贝氏体和M/A岛组成,强韧性匹配良好;在"超快冷+空冷+层流冷却"的冷却模式下,随着空冷时间的延长,实验钢的屈强比逐渐降低;超快冷的应用在提高实验钢强度的同时有利于实现X80管线钢的低屈强比,为高级别的抗大变形管线钢的开发奠定了基础.
周晓光卢敏刘振宇王国栋
关键词:超快冷管线钢屈强比显微组织力学性能
冷却工艺对X80级抗大变形管线钢组织性能的影响被引量:9
2011年
采用两种冷却路径控制工艺试制了X80级抗大变形管线钢,并利用扫描电镜和透射电镜进行了显微组织观察,研究了轧后冷却工艺对X80级抗大变形管线钢组织性能的影响。结果表明,轧后采用前段空冷+后段快冷的"两段式冷却"工艺所得显微组织为先共析铁素体、针状铁素体、少量贝氏体和M/A岛,组织中软硬相匹配良好,屈强比为0.76;而超快冷+空冷+快冷的"三段式冷却"工艺获得针状铁素体、贝氏体和M/A岛混合组织,屈强比为0.8。两种冷却工艺均可获得抗大变形管线钢,差别在于应用三段式冷却工艺得到实验钢的强度较高,可用于开发更高级别抗大变形管线钢,并且空冷时间缩短。
卢敏周晓光刘振宇王国栋狄国标
关键词:X80屈强比抗大变形超快冷
超快速冷却对中碳钢组织和性能的影响被引量:5
2011年
利用超快速冷却装置,通过控制轧后冷却路径,对某中碳钢的显微组织和力学性能进行了系统的研究.结果表明:超快速冷却可以抑制先共析铁素体的生成,破坏原有先共析铁素体的网状分布;超快速冷却显著缩小了珠光体的片层间距;随着超快速冷却后温度的降低,实验钢的强度和室温冲击韧性同时得到了提高.高温终轧+超快速冷却工艺可以使中碳钢获得良好的力学性能,避免了低温轧制带来的轧机负荷大的弊端,提高了轧制节奏.
王斌周晓光刘振宇王国栋
关键词:超快速冷却中碳钢铁素体珠光体片层间距
控制冷却对C-Mn钢力学性能的影响被引量:1
2010年
采用MMS-300热力模拟实验机研究了某C-Mn钢铁素体动态相变前冷却速度对相变前奥氏体晶粒尺寸、室温铁素体晶粒尺寸的影响规律,同时在实验轧机上对实验钢的传统工艺、低温控轧工艺、非低温控轧工艺+前段快冷工艺进行了试轧.结果表明:①随着相变前冷却速度的增加,奥氏体晶粒尺寸呈逐渐减小趋势;②随着相变前冷却速度的增加,室温铁素体晶粒尺寸呈细化趋势;③非低温控轧工艺+前段快冷工艺取得了与低温控轧工艺相当的力学性能,且具有相对较低的屈强比.
周晓光刘振宇吴迪王国栋
关键词:晶粒尺寸铁素体相变热轧力学性能
超快速冷却终止温度对X80管线钢组织和性能的影响被引量:5
2012年
在试验轧机上对X80管线钢进行了热轧试验,并采用超快冷结合层流冷却的冷却方式对试验钢进行了冷却,结合组织观测,系统研究了超快冷终止温度对力学性能的影响。结果表明:在超快冷终止温度为670℃时,组织中发现了多边形铁素体,试验钢屈强比较低;随着超快冷终止温度的降低,析出物粒子逐渐增多,尺寸逐渐细小且弥散,试验钢的强度和低温韧性逐渐提高,断后伸长率先升高后降低。
周晓光刘振宇吴迪王国栋
关键词:超快冷管线钢显微组织力学性能
汽车结构用热轧双相钢的生产现状及发展趋势被引量:36
2012年
介绍了热轧双相钢在汽车板"以热代冷"进程中的发展情况、国内外主要热轧双相钢产品的化学成分和性能,及其在车身结构及车轮上的应用情况,同时指出,依托短流程薄规格生产工艺技术优势,进一步提高热轧双相钢的生产稳顺性、组织性能稳定性、成品的板形和表面质量,将是实现汽车结构用低成本热轧双相钢开发生产的重要研发方向。
利成宁袁国周晓光康健李振垒王国栋
关键词:双相钢热轧汽车结构件化学成分
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