国家科技重大专项(2008ZX05026-002)
- 作品数：6 被引量：58H指数：4
- 相关作者：金伟良何勇崔磊毛江鸿邵景华更多>>
- 相关机构：浙江大学中国建筑西南设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家高技术研究发展计划浙江省教育厅科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
- 不同海域Semi平台关键节点的疲劳可靠性分析被引量：3
- 2013年
- 为了确保深水半潜式平台(Semi平台)的安全可靠运行,对不同海域深水半潜式平台关键节点的疲劳可靠性进行研究.根据中国南海12个深水海域的波浪统计特征,利用水动力软件WAMIT计算平台疲劳分析的波浪荷载,进行不同工况下平台的应力响应分析,确定平台疲劳关键节点.采用改进的子模型技术分析局部精细子模型的应力响应,运用几何应力外插法计算各疲劳关键节点的热点应力.结合南海12个深水海域海况应用S-N曲线法分析平台各关键节点的疲劳可靠性.结果表明,12个深水海域平台各关键节点的疲劳可靠性指标各不相同,可以满足设计要求,78号海域对平台关键节点的疲劳可靠性影响最大,227号海域影响最小.研究结果可以为深水半潜式平台在南海海域作业时的运行维护和安全评估提供参考.
- 崔磊何勇金伟良
- 关键词：安全性评估
- 新型深水半潜式生产平台发展综述被引量：35
- 2011年
- 干式采油树具有修井方便、操作成本低、停机时间短和流动安全性好等优势,然而由于它要求平台具有较低的垂荡运动幅度,目前仅有张力腿平台和Spar平台能够支持干式采油树。相比这两种平台,半潜式生产平台不受水深限制,可变载荷大,且可实现整体拖航和上船体码头安装,但运动幅度相对较大。近年来,海洋工程界致力于通过改善半潜式平台的运动性能,使其可支持干式采油树。介绍了深水油气开发领域中可采用干式采油树的几种新型半潜式生产平台概念,分别从结构型式、安装方法和性能特征等方面进行了综述,总结了新型平台的技术发展趋势以及所带来的新问题,最后提出了我国发展新型半潜式生产平台的目标和需要解决的问题。
- 姜哲谢彬谢文会
- 基于裂纹扩展的深水半潜式平台疲劳寿命分析被引量：7
- 2013年
- 文章研究了深水半潜式平台结构疲劳裂纹扩展寿命,首先对疲劳裂纹扩展模型和平台结构疲劳寿命计算方法进行了分析,通过对不同工况下深水半潜式平台结构的强度分析和整体疲劳寿命的估算,确定平台疲劳关键部位。然后对疲劳关键部位进行了应力响应分析,得到等效应力幅值,采用了考虑门槛值、应力比等因素影响的疲劳裂纹扩展率单一曲线模型,计算了各疲劳关键部位的疲劳寿命。结果表明:不同工况下关键部位的疲劳裂纹扩展寿命可以满足设计要求,基于裂纹扩展的疲劳分析方法可用于深水半潜式平台结构的疲劳寿命分析。
- 崔磊何勇毛江鸿金伟良
- 关键词：半潜式平台有限元分析
- 混凝土内部应变分布式光纤实时检测方法及试验研究被引量：6
- 2011年
- 布里渊散射光时域分析技术(BOTDA)是1种新型光电监测技术,可对沿光纤轴向的应变、温度进行分布式监测,并具有长距离、分布式、高精度和耐久性等特点,适用于结构的健康监测。系统介绍了基于BOTDA的混凝土内部分布式应变的检测方法,并通过试验研究标定了由气吹再灌浆技术铺设的埋入式传感光纤的工作性能,解决了工程应用中无法将长距离分布式传感光纤埋入混凝土内部的技术难题。试验结果表明,以气吹再灌浆技术铺设的埋入式光纤传感器能有效检测混凝土内部分布式应变,可应用于结构物的全面、长期、稳定、实时的健康监测。
- 金伟良毛江鸿何勇
- 关键词：健康监测分布式光纤传感器BOTDA
- 张力腿平台关键部位疲劳可靠性分析被引量：4
- 2013年
- 为确保深海中张力腿(TLP)平台的安全可靠运行,研究了TLP平台关键部位的疲劳可靠性。首先建立了TLP平台的整体模型,结合中国南海海况,计算了波浪荷载。然后分析了用于平台疲劳可靠性研究的S-N曲线法和断裂力学方法,计算了不同工况下TLP平台的应力响应,确定了疲劳关键部位,建立了关键部位的中间局部模型和精细子模型。最后采用子模型技术,应用S-N曲线法和断裂力学方法对平台关键部位的疲劳可靠性指标进行了计算和分析。结果表明:平台立柱和浮箱连接部位上部角点的疲劳可靠性指标低于下部角点,但可以满足设计要求;应用断裂力学方法计算得到的疲劳可靠性指标与应用S-N曲线法计算得到的疲劳可靠性指标接近,且疲劳可靠性指标的最小值出现在相同的部位,表明分析结果合理,可以为TLP平台的安全评估提供参考。
- 崔磊何勇徐伽南金伟良
- 关键词：关键部位可靠性分析
- 张力腿平台局部节点强度可靠度分析方法被引量：4
- 2012年
- 局部节点可靠度分析对张力腿平台(TLP)整体安全性评估具有重要意义。提出了一个TLP平台局部节点可靠度的分析方法,首先对TLP平台整体进行分析,统计局部节点各种失效模式并得到典型失效模式及对应的典型荷载工况;然后应用改进的子模型技术对TLP平台局部节点进行极限承载能力分析,确定了局部节点在典型荷载工况下的极限承载力;对局部节点极限承载力及南海某区域的波浪荷载进行统计分析,得到其概率统计特性;在此基础上计算了TLP平台局部节点对应典型失效模式下的可靠度指标。通过算例分析表明,该TLP平台各节点可靠度指标值均大于3.1;立柱与浮箱连接节点在不同荷载工况下失效模式不同,而立柱与甲板连接节点易发生管交汇处剪切破坏。为TLP平台的安全性评估提供了一种有效的分析方法,具有一定的理论价值及实用价值。
- 邵景华何勇胡狄徐龙坤金伟良
- 关键词：张力腿平台失效模式可靠度
