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光子型远程分布式微波信号接收码元速率估计: 2014年; 基于光子学技术,设计了一种针对远程分布式微波信号接收的码元速率估计方案。首先,远程终端将接收的微波信号经电光调制器对连续激光源进行载波抑制双边带调制,生成携带微波信号的两个光边带信号;此光信号经光纤链路传输至中心站在光域滤除其中一个边带;其次,进行光电探测,通过分析电频谱的谐波实现微波信号码元速率估计。针对此方案,搭建仿真及实验系统装置:仿真成功地从60 GHz微波信号中提取出0.8 GBaud和6 GBaud的二进制伪随机码(PRBS)信号码元速率、从25 GHz微波信号中提取出3GBaud的PRBS码元速率;实验成功地从25 GHz的微波信号中提取出3 GBaud和5 GBaud的PRBS码元速率。; 曹伟娜潘炜邹喜华刘新开卢冰李沛轩; 关键词：码元速率估计

双节MIM结构表面等离子体窄带光学滤波器被引量：11: 2013年; 基于双节金属-绝缘体-金属(MIM)结构,设计了一种表面等离子体(SPs)型窄带光学滤波器。该滤波器有两块金属夹层,两夹层之间由一块金属薄膜分隔的两节绝缘介质层组成;每节绝缘介质层包含结构一致的4个周期,每个周期由一个高折射率绝缘介质和一个低折射率绝缘介质构成。光波进入到该波导结构同时激发出不同谐振波长下的长程表面等离子体(LRSPs)和短程表面等离子体(SRSPs),形成多个透射峰。在整个双节绝缘介质层中间处插入一块金属薄膜,不仅增大金属薄膜两端光波的耦合距离、压缩透射峰的3dB信道带宽,而且能实现LRSPs/SRSPs共振波长的蓝移(红移),使特定波长处两者的透射峰发生重合,形成具有高对比度的窄带透射峰。有限时域差分法研究表明:在1.3μm波长处获得3dB信道带宽为9.2nm的窄带透射峰,其峰-谷对比度为37.2dB;进一步将金属薄膜宽度增加到55nm,3dB信道带宽可降至7.2nm,峰-谷对比度升至40.1dB,获得了良好的窄带滤波性能。; 罗昕邹喜华温坤华潘炜闫连山李孝峰; 关键词：表面光学窄带滤波器表面等离子体

基于单个偏振调制器和光交错滤波器的八倍频微波信号产生研究被引量：1: 2014年; 提出并实验验证了一种采用单个偏振调制器(PolM)的八倍频微波信号光学产生方法。PolM在大信号调制下产生多个高阶光边带,通过调节偏振控制器(PC)和检偏器,仅获得偶数阶光边带;合理调节其调制指数(射频信号功率),使得二阶边带被完全抑制,四阶边带功率明显高于六阶及其它高阶边带。采用光交错滤波器进一步抑制光载波及六阶边带,仅保留四阶边带,经光电探测器(PD)拍频获得八倍频微波信号。仿真方案选用25GHz和50GHz信道间隔的光交错滤波器,充分利用光交错滤波器的周期滤波特性,在4个频段范围内获得了连续可调的八倍频微波信号。实验结果和理论分析有效验证了所提出方案的可行性。; 周威邹喜华潘炜闫连山罗斌卢冰; 关键词：调制深度

高铁车厢内RoF无线宽带接入及其电磁环境研究: 2015年; 首先提出一种基于RoF（光载无线）技术在高铁车厢内实施分布式宽带无线接入的方案,该方案具有低发射功率、分布式微小区覆盖和多接入点等特点;随后,利用FDTD（有限差分时域）算法软件建立了一套高铁车厢电磁环境分析模型,对宽带接入环境下车厢内的电磁辐射进行了分析;通过对比RoF分布式方案和传统无线接入系统发现,RoF无线接入系统能够在产生更小功耗的同时降低车厢内耦合电场强度4~6dB,从而有效降低了对车载设备的电磁干扰。; 雷雳邹喜华卢冰; 关键词：光通信无线接入系统电磁环境

基于级联调制器和四波混频效应的24倍频微波信号的光学生成被引量：4: 2013年; 提出了一种基于级联马赫-曾德尔调制器(MZM)和半导体光放大器(SOA)的24倍频微波信号光学生成方案,具有覆盖频段高、杂波抑制效果好等优点。在本方案中,低频微波信号分别通过两个级联MZM对连续光源进行调制,调节直流偏置使两个MZM均工作在最大偏置点,以抑制奇数阶光分量;进一步调节两个MZM的调制深度,并结合可调谐电相移器(TEPS)和可调谐光相移器(TOPS)引入相移,完全抑制第2个MZM输出的±2阶光分量和光载波,得到±4阶光分量;再经过SOA发生四波混频(FWM)效应,形成±12阶光分量;滤波后拍频可以获得24倍频微波信号。最后,搭建了实验和仿真系统,分别以11.0GHz,11.5GHz和12.0GHz的微波信号为驱动,得到间隔为264、276GHz和288GHz的±12阶光边带,有效验证了方案的可行性。; 周威邹喜华潘炜闫连山罗斌卢冰; 关键词：四波混频

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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-12-0940)