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广东省交通厅科技项目(2009-02-015)
广东省交通厅科技项目(2009-02-015)
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
相关作者:
胡斌
石建
李小青
刘涛
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相关机构:
华中科技大学
广东省长大公路工程有限公司
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发文基金:
广东省交通厅科技项目
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相关领域:
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华中科技大学
作者
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刘涛
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李小青
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石建
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胡斌
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水电能源科学
年份
1篇
2011
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软质破碎围岩段隧道施工方法数值分析比选
被引量:4
2011年
针对大王顶隧道围岩较软弱破碎、埋深较浅、施工步骤多、难度大、处理不当极易坍塌的问题,为确保该工程能在不良地质条件下顺利安全施工,选择隧道左线出口段的K43+842为典型断面,运用FLAC建立数值分析模型,分析和比较了全断面法、上下台阶法、三台阶法、双侧壁导坑法对隧道Ⅴ级软弱破碎围岩段的围岩位移、塑性区大小和分布的影响程度。结果表明,双侧壁导坑法对围岩位移的整体控制效果最好,且施工质量最好,最适合于大王顶隧道Ⅴ级浅埋围岩段的施工。
刘涛
石建
胡斌
李小青
关键词:
隧道
施工方法
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