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中央高校基本科研业务费专项资金(SWJ-TU09ZT23)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：阳光武邵迎安朱涛肖守讷更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性元件
  • 1篇司机室
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇机车
  • 1篇归一化
  • 1篇参数优化
  • 1篇参数优化方法

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇肖守讷
  • 1篇朱涛
  • 1篇邵迎安
  • 1篇阳光武

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
内燃机车独立司机室弹性元件参数优化方法被引量：4
2013年
独立司机室结构是一种充分考虑司机驾驶舒适性的内燃机车司机室结构。这种结构的设计关键是选择合理的弹性元件,以最大限度避开内燃机车工作状态下由底架传入的剧烈振动。论文在有限元模态分析的基础上,利用线性振动的叠加原理,提出了用于评价振动强弱的最大归一化位移响应概念。以某型带有独立司机室结构的内燃机车为例,通过对车体模态的叠加,计算出了司机室座椅处的最大归一化位移,并以该归一化位移最小为优化目标选择了适合该型内燃机车的弹性元件。
邵迎安肖守讷阳光武朱涛
关键词：内燃机车弹性元件
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