您的位置: 专家智库 > >

舟山市科技计划项目(2012C23024)

作品数:3 被引量:3H指数:1
相关作者:王伟张国进丁恩慈曹利运陈佳耀更多>>
相关机构:浙江海洋学院中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所浙江省海洋水产研究所更多>>
发文基金:舟山市科技计划项目星火计划浙江省教育厅科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇导管桨
  • 2篇渔船
  • 2篇拖网
  • 2篇拖网渔船
  • 2篇流场
  • 1篇导管螺旋桨
  • 1篇多工况
  • 1篇性能研究
  • 1篇油耗
  • 1篇水动力
  • 1篇水动力性能
  • 1篇尾流
  • 1篇尾流场
  • 1篇流场特性
  • 1篇螺旋桨
  • 1篇功率
  • 1篇舵角

机构

  • 3篇浙江海洋学院
  • 1篇浙江省海洋水...
  • 1篇中国水产科学...
  • 1篇上海羽翼船舶...

作者

  • 3篇王伟
  • 1篇杨秀勇
  • 1篇许颂捷
  • 1篇王贵彪
  • 1篇陈佳耀
  • 1篇曹利运
  • 1篇丁恩慈
  • 1篇张国进

传媒

  • 2篇浙江海洋学院...
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
导管桨-舵系统水动力性能研究
2014年
以某拖网渔船的导管桨与舵作为研究对象,利用FLUENT软件分别对该渔船导管桨敞水以及桨-舵系统的水动力性能进行了系统研究。探索了舵的存在对导管桨性能以及桨后尾流的影响,研究了不同舵角下桨-舵系统的水动力性能。研究结果表明:舵的存在降低了导管桨的水动力性能。随着舵角的增大,整个系统的推进效率逐渐减小;进速系数越大,推进效率降低越明显。
许颂捷王贵彪王伟
关键词:水动力性能尾流场舵角
舟山地区多工况拖网渔船导管螺旋桨市场调研报告被引量:3
2013年
本课题通过实地调研、资料收集以及整理,从螺旋桨的加工成本、维修保养、耗油以及产值等方面入手,将拖网渔船配备导管螺旋桨和普通螺旋桨在不同工况下的工作、经济等性能进行了对比分析。得出结论:导管螺旋桨具有很高的经济效益以及未来市场优势,值得推广。
杨秀勇王伟陈佳耀张国进曹利运丁恩慈
关键词:导管螺旋桨拖网渔船功率油耗
拖网渔船船-桨干扰数值研究
2014年
以近海拖网渔船及其导管桨为研究对象,采用Fluent软件以VOF法和滑移网格技术对考虑自由液面的渔船与导管桨干扰特性进行数值模拟,预报结果与试验数据吻合较好,并在此基础上分析了船-桨干扰的流场特性,为船尾型线优化提供参考依据。
王伟许颂捷杨高胜
关键词:拖网渔船导管桨流场特性
共1页<1>
聚类工具0