陕西省教育厅科研计划项目(09JK559)
- 作品数：9 被引量：56H指数：5
- 相关作者：王晓瑜原思聪卫东东李曼严卫东更多>>
- 相关机构：西安建筑科技大学西安外事学院西安航空学院更多>>
- 发文基金：陕西省教育厅科研计划项目陕西省科技攻关计划陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：矿业工程自动化与计算机技术机械工程建筑科学更多>>
- 基于LS-DYNA的锚杆钻机冲击旋转破岩机理研究被引量：2
- 2015年
- 分析了锚杆钻机冲击旋转钻进时,动力头冲击凿岩原理、岩石破碎的外载荷特点及应力分布状况、岩石破碎时的物理过程等;最后使用LS-DYNA有限元分析软件,建立了冲击凿岩系统的有限元模型,对岩石的冲击破碎结果进行仿真与分析,为锚杆钻机的动力头冲击特性研究提供了理论基础。
- 王晓瑜
- 关键词：锚杆钻机破岩机理有限元
- 基于PLC和HMI的液压锚杆钻机变频调速控制系统改造被引量：3
- 2015年
- 用西门子S7-200 PLC、变频器和人机界面,对某型号液压锚杆钻机冲击回转电气控制系统进行改造。分析系统的控制原理,设计系统流程图及软件程序,给出改造后PLC端子接线图。运行结果证明:改造后控制系统工作可靠,操作方便直观,故障率低,提高了工效。
- 王晓瑜
- 关键词：锚杆钻机PLC变频器HMI
- 基于ADAMS的80T液压裂管器液压系统建模与仿真分析被引量：1
- 2011年
- 在分析80T地下管道液压裂管器液压系统工作原理的基础上,利用虚拟样机仿真软件ADAMS建立系统的可视化模型,在Adams/Hydraulics环境下对裂管器的液压子系统进行性能和参数的仿真分析研究,提高了液压系统的性能。
- 原思聪裴喜永刘波李志远
- 关键词：ADAMS
- 基于PLC、VVVF和HMI的无级变行程锚杆钻机液压驱动控制系统改造被引量：8
- 2016年
- 用西门子S7-200 PLC、VVVF和HMI对无级变行程液压锚杆钻机液压驱动控制系统进行改造。分析系统的控制原理,设计系统流程图及软件程序,给出改造后PLC端子接线图。实验结果表明:该控制系统能实现冲击能、冲击频率及位移的自动连续无级调节和最优匹配;同时结合人机界面HMI的应用,实现系统的状态可视化和控制智能化。
- 王晓瑜
- 关键词：PLCVVVFHMI
- 基于AMESim的锚杆钻机液压冲击器系统建模与仿真被引量：10
- 2015年
- 分析了锚杆钻机液压冲击器系统工作原理,采用AMESim软件对液压系统进行建模仿真,分别分析了泵的输入流量、冲击活塞速度和位移、冲击机构频率间的变化关系以及对冲击器性能的影响,为锚杆钻机的冲击器冲击特性研究提供了理论基础。
- 王晓瑜原思聪
- 关键词：液压冲击器
- AMESim仿真技术在换管机液压系统中的应用
- 2012年
- 提出一种新型液压地下换管机,介绍其结构组成,分析其液压系统工作原理。运用液压/机械仿真软件AMESim对给进/回拖机构液压系统进行建模与仿真,分析了影响液压系统动态特性的主要参数,得出液压系统的动态特性曲线,对后续全自动液压地下换管机物理样机的改进试制具有理论依据和参考价值。
- 程慧卫东东李超原思聪
- 关键词：液压系统AMESIM
- 基于自适应蚁群遗传混合算法的PID参数优化被引量：14
- 2015年
- 针对遗传算法易重复迭代、蚁群算法易陷入停滞的缺点,提出基于自适应蚁群遗传混合算法的PID参数优化。先用遗传算法获得PID参数的初值,再用改进后的蚁群算法自适应调整路径选择概率和信息素更新规则,最终搜索出PID参数的最优值。仿真结果表明,对于给定的被控对象,相比于GA和ACS算法,该算法搜索出的Kkp、Kki、Kkd最优,系统响应时间短,动态性和稳定性佳,说明该方法整定出的PID参数值具有最优性。对于其他的控制对象和过程也具有参考价值。
- 王晓瑜原思聪李曼
- 关键词：PID控制器自适应信息素
- LS-DYNA锚杆钻机冲击钻进应力波工作特性研究被引量：6
- 2016年
- 分析了液压锚杆钻机冲击钻进时,应力波的产生、传递及冲击能大小对钻进效果的影响。使用LS-DYNA有限元分析软件,建立了钎齿、钎头及钎杆的三维模型;建立了冲击钻进的MAT_JOHNSON_HOLM QUIST_CONCRETE有限元混凝土模型,对锚杆钻机冲击钻进时应力波在钎杆中传播及钎头冲击能的变化进行仿真与分析。仿真结果表明,当冲击钻进时,应力波及冲击能随时间的变化情况与锚杆钻机实际工况相一致,验证了仿真值的有效可行性和理论分析的正确性,为锚杆钻机液压冲击器的研究提供了理论基础。
- 王晓瑜
- 关键词：锚杆钻机冲击钻进应力波冲击能
- 基于AMESim的液压锚杆钻机冲击器系统建模与仿真被引量：13
- 2012年
- 提出一种锚杆钻机用新型无阀自配流液压冲击器,分析其结构原理及特点。分别建立了冲击器各行程的数学模型,运用AMESim建模与仿真,根据仿真曲线分别分析了冲击活塞速度和活塞位移的变化情况。利用AMESim批运行功能分别分析了活塞质量、溢流阀调定压力及前后腔活塞直径比等对冲击器性能的影响,为冲击器参数优化设计和冲击特性研究提供了理论基础。
- 卫东东原思聪尚敬强严卫东
- 关键词：液压冲击器AMESIM
