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国家自然科学基金(51205196)

作品数:8 被引量:35H指数:4
相关作者:郭训忠王刘安陶杰刘忠利王颖更多>>
相关机构:南京航空航天大学江苏省特种设备安全监督检验研究院中华人民共和国环境保护部更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇英文
  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇液压
  • 2篇液压胀形
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元模拟
  • 2篇胀形
  • 2篇汽车
  • 2篇内高压
  • 2篇内高压成形
  • 2篇合金
  • 2篇薄壁
  • 2篇AL
  • 1篇预成形
  • 1篇支管
  • 1篇双金属复合
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性成形
  • 1篇排气

机构

  • 8篇南京航空航天...
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇中国科学院金...
  • 1篇中华人民共和...
  • 1篇江苏省特种设...

作者

  • 7篇郭训忠
  • 6篇陶杰
  • 6篇王刘安
  • 5篇刘忠利
  • 1篇李华冠
  • 1篇汪涛
  • 1篇王会廷
  • 1篇陶海军
  • 1篇徐勇
  • 1篇沈一洲
  • 1篇林岳宾
  • 1篇王文涛
  • 1篇王颖
  • 1篇骆心怡
  • 1篇潘蕾
  • 1篇曾小飞
  • 1篇黄芳
  • 1篇沈伟

传媒

  • 4篇塑性工程学报
  • 3篇稀有金属材料...
  • 1篇锻压技术

年份

  • 3篇2017
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
8 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
2198铝锂合金充液拉深成形模拟及试验(英文)
2017年
通过有限元模拟2198铝锂合金斜面筒形件的充液拉深过程,结合试验对其塑性变形规律进行研究。研究结果表明:在板料充液拉深过程中,合适的液室溢流压力直接影响充液拉深;压边间隙影响零件的减薄率;合适的预胀压力可减小零件厚度减薄率,能够获得壁厚相对均匀,成形质量较好的零件。
郭训忠王刘安凌娟马福业陶杰徐勇靳凯王会廷
关键词:充液拉深有限元模拟
Pure Al coatings prepared by arc-added glow plasma depositing technique and subsequence plasma oxidation
Al coatings were prepared on 316L stainless steel substrate by arc-added glow plasma depositing technique and ...
Chen WangTengfei ChenJie Tao
汽车底盘纵梁多工步成形数值模拟及试验被引量:5
2015年
采用有限元分析软件,对汽车底盘纵梁的弯曲成形、预成形及内高压成形工艺过程进行了数值模拟。研究内容为,在弯曲成形工步中,管坯各个弯曲位置在相同弯曲半径、不同弯曲角度下的壁厚分布;在预成形工步中,管坯压扁过程中弯曲位置的减薄问题;在内高压成形工步中,优化后的压力加载路径对最终成形零件壁厚的影响。基于有限元模拟结果,分别进行了弯曲成形、预成形和内高压成形试验。结果表明,弯曲成形、预成形和内高压成形弯曲叠加处最易破裂;通过改变模具圆角半径可避免破裂缺陷。实际成形试验结果与数值模拟结果基本一致。
刘忠利任建军陶杰王刘安马福业郭训忠
关键词:预成形内高压成形数值模拟
碳钢/不锈钢双金属复合三通液压胀形数值模拟及试验被引量:1
2014年
为研究液压胀形工艺过程中碳钢/不锈钢双金属复合三通的成形性能,利用有限元模拟软件对碳钢/不锈钢双金属复合三通的液压胀形工艺进行优化计算,分析主要工艺参数对液压胀形支管高度与壁厚均匀性的影响;根据工艺参数模拟计算的结果,对碳钢/不锈钢双金属复合三通进行了实际冷成形试验。结果表明,内压力越大、摩擦系数越小,支管高度越高;摩擦系数越小、轴向进给速度越小,壁厚均匀性越好。实际冷成形试验结果与有限元模拟结果基本吻合。
范敏郁黄芳郭训忠王文涛李华冠陶杰
关键词:液压胀形数值模拟
核级304不锈钢超薄壁三通液压胀形模拟及实验被引量:2
2015年
对304不锈钢超薄壁三通的液压成形工艺过程进行有限元模拟,研究液压成形过程中冲头挤压速度、内压和圆角半径对成形结果的影响规律。结果表明,支管顶部壁厚值最小,主管端部以及过渡圆角半径处壁厚值最大;随着挤压速度的增大,三通支管高度先增加后逐渐减小;内压不足容易导致起皱,内压过大则支管顶部严重减薄甚至开裂;随着过渡圆角半径的增加,最大支管高度明显增加,壁厚均匀性改善。实验结果表明,成形内压和轴向进给速度匹配较为合理时,可以成形得到既不起皱也不开裂的不锈钢超薄壁三通管件。
马福业刘忠利王刘安沈伟郭训忠
关键词:液压胀形塑性成形
TiO_2/Al_2O_3微弧氧化复合涂层的制备及耐磨性研究(英文)被引量:3
2017年
主要利用微弧氧化方法在Ti-6Al-4V合金表面制备Ti O_2/Al_2O_3复合涂层,并揭示了O^(2-)、Al O_2^-,和Ti^(4+)在涂层生长过程中的作用机制。在高温高电压条件下,Ti-6Al-4V合金表面首先生成Ti O_2、Al_2O_3和Al_2Ti O_5,不断放电引起的高热能导致Al_2Ti O_5进一步分解成Ti O_2和Al_2O_3,且XRD分析表明涂层的物相组成主要是A-Ti O_2、R-Ti O_2和α-Al_2O_3。耐磨性测试结果表明,与基体相比Ti O_2/Al_2O_3复合涂层的显微硬度HV提高到11000 MPa,且耐磨性显著提高,磨损量降低了9.5倍。
沈一洲陶海军林岳宾曾小飞汪涛陶杰潘蕾
关键词:TI-6AL-4V微弧氧化
钛/铝/钛层状复合材料的爆炸复合制备及后续热压处理研究(英文)被引量:11
2017年
以纯钛板与纯铝板为原料,通过爆炸复合法制备钛/铝/钛层状复合材料,之后采用热处理以及热压工艺对钛/铝/钛层状复合材料进行进一步处理。结果表明:复合板界面主要由波状界面和平直状界面构成,铝元素与钛元素在界面上发生了互扩散,界面结合性能优良,可以承受后续较大的二次塑性变形;热处理后的复合板界面发生明显扩散,在热处理25 h后热压2.5 h的铝层完全反应,扩散反应层主要由TiAl_3相以及Ti_2Al_5相构成。
郭训忠范敏郁刘忠利马福业王刘安陶杰
6061铝合金薄壁管绕弯成形数值模拟及实验研究被引量:9
2015年
通过单向拉伸试验获得6061-T6铝合金管(Φ50.8 mm×1 mm)的基本力学性能数据,拟合建立了材料的本构方程;对异型弯管的数控绕弯过程进行有限元模拟,研究了芯棒与管材间间隙值、芯棒伸出量、芯头个数对弯管成形质量的影响规律,分析发现,最优间隙值为1.05 mm,并获得了90°-100°弯管时两个弯曲段的回弹角和弯曲角关系曲线。模拟结果表明,第1次弯曲角为96°、第2次弯曲角为94.5°时可得到平行度较好的异型弯管。最后通过绕弯实验,将实验结果与仿真模拟进行对比,验证了模拟所得规律和材料模型的准确性。
王刘安王颖刘忠利马福业郭训忠
关键词:6061铝合金有限元模拟
汽车排气管件内高压成形数值模拟及试验被引量:4
2015年
利用有限元分析软件,对汽车排气管件的压弯和内高压成形过程进行了数值模拟,研究了压弯成形过程中管坯在不同弯曲变形量下的壁厚分布和内高压成形过程中压力加载路径对成形零件壁厚的影响。基于有限元模拟结果,进行了压弯成形和内高压成形实验。结果表明,压弯成形和内高压成形弯曲叠加处最易破裂;通过优化加载路径可避免缺陷,获得壁厚均匀性较好的成形零件;成形实验结果与数值模拟结果一致。
刘忠利郭训忠徐金波王刘安马福业陶杰骆心怡
关键词:内高压成形数值模拟
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