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国家自然科学基金(10972196)

作品数:3 被引量:5H指数:1
相关作者:叶贵如王春蒋吉清董可丽姚忠达更多>>
相关机构:浙江大学淡江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹性波
  • 1篇顶推
  • 1篇顶推过程
  • 1篇顶推力
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇最大拉应力
  • 1篇箱型
  • 1篇箱型梁
  • 1篇弥散特性
  • 1篇局部应力
  • 1篇局部应力分析
  • 1篇矩阵
  • 1篇矩阵分析
  • 1篇空间有限元
  • 1篇拉应力
  • 1篇回传
  • 1篇回传射线矩阵...
  • 1篇TIMOSH...

机构

  • 3篇浙江大学
  • 1篇淡江大学

作者

  • 2篇蒋吉清
  • 2篇叶贵如
  • 1篇姚忠达
  • 1篇董可丽
  • 1篇王春

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
V形墩刚构桥顶推过程局部应力分析被引量:4
2013年
宁波奉化江大桥为V形墩连续刚构桥,中跨合龙时采用了顶推施工工艺。顶推过程中V墩受力复杂,故应用大型通用有限元软件ANSYS对其关键施工阶段进行模拟计算。据此,分析了各个阶段下V墩关键部位的空间受力情况,同时,比较了不同顶推力下V墩受力情况。
郁钧晖王春叶贵如
关键词:顶推力空间有限元局部应力最大拉应力
箱型梁波动弥散特性的回传射线矩阵分析
本文基于折板理论建立箱梁的弹性分析模型,同时考虑板的拉伸和弯曲运动,并采用回传射线矩阵法分析弹性波在无限长箱梁中的弥散特性。假设箱梁由多块薄板拼接而成,对每块薄板引入一对局部对偶坐标系,求解局部坐标系下无限长薄板的基本行...
蒋吉清叶贵如陈伟球
关键词:回传射线矩阵法弹性波
文献传递
Dynamics of a prestressed Timoshenko beam subject to arbitrary external load
2010年
The free vibration and transient wave in a prestressed Rayleigh-Timoshenko beam subject to arbitrary transverse forces are analyzed by the newly developed method of reverberation-ray matrix (MRRM). The effects of shear deformation and rotational inertia are taken into consideration. With a Fourier transform technique, the general wave solutions with two sets of unknown amplitude coefficients are obtained in the transformed domain for an unbonded prestressed beam under the action of arbitrary external excitations. From the coupling at joints and the compatibility of displacements in each member, the free and forced vibration responses of a beam with various boundary conditions are finally evaluated through certain numerical algorithms. Results are presented for a simply-supported beam subject to either a point fixed load or moving load. Good agreement with the finite element method (FEM) is obtained. The present work is instructive for high-speed railway bridge design and structural health monitoring.
Ji-qing JIANG Gui-ru YE
CRACK DETECTION OF BEAM-STRUCTURES BASED ON TRANSIENT WAVES
A method for crack detection in beam-structures is developed based on the transient waves under arbitrary exte...
Ji-qing JIANGWei-qiu CHENGui-ru YE
文献传递
拟“车-桥耦合系统”的动态近似分析法被引量:1
2012年
目前对于车体通过桥梁的动力响应问题,通常是将车辆子系统和桥梁结构耦合为一个系统,同时进行分析.文中提出一种近似但具有足够精度的方法用以计算车-桥耦合系统的动力响应.将车-桥耦合方程分解为两个部分,忽略作用在桥梁上的由移动车辆产生的惯性力项,只剩下移动力项.计算出桥梁在移动力作用下的响应,并把此响应作为车体动力响应的激励源反馈给车体,从而计算出车体的响应.从数值计算的角度,采用MATLAB编程并与车桥耦合系统精确的数值解作对比,验证了轻车过重桥情况下本文方法的可行性.通过分析表明,此方法能避免车-桥耦合系统计算时的庞大运算.
叶贵如董可丽姚忠达蒋吉清
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