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中国航空科学基金(20080851021)

作品数:1 被引量:18H指数:1
相关作者:王新玲岳亚洲富立更多>>
相关机构:西安飞行自动控制研究所北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇冗余
  • 1篇陀螺
  • 1篇陀螺仪
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇惯性导航
  • 1篇惯性导航系统

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西安飞行自动...

作者

  • 1篇富立
  • 1篇岳亚洲
  • 1篇王新玲

传媒

  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于可靠性分析的最优冗余配置数量确定方法被引量:18
2010年
针对基于传感器级冗余的捷联惯性导航系统中陀螺仪的冗余配置问题,设计了一种确定最优冗余配置陀螺仪数量的方法,综合考虑了系统的可靠性和成本代价.在各陀螺仪故障的发生为相互独立的前提下,以可靠性函数为工具,提出了确定最优冗余配置数量的性能指标.以该性能指标为依据,分析了斜置冗余配置的陀螺仪数量改变时该指标值的变化情况.结果表明:确定最优冗余配置数量的性能指标的值最大时,所对应的最优斜置冗余配置陀螺仪数量为6.
富立王新玲岳亚洲
关键词:惯性导航系统陀螺仪冗余可靠性分析
共1页<1>
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