您的位置: 专家智库 > >

教育部重点实验室开放基金(ZD200729004)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:涂占宽邹定强卢超黎连修更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:教育部重点实验室开放基金铁道部科技基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇元方法
  • 1篇声场
  • 1篇声场特性
  • 1篇纵波
  • 1篇滚动接触疲劳
  • 1篇钢轨
  • 1篇边界元
  • 1篇边界元方法

机构

  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇黎连修
  • 1篇卢超
  • 1篇邹定强
  • 1篇涂占宽

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
钢轨中超声次表面纵波传播特性的边界元分析及实验被引量:7
2008年
由滚动接触疲劳引起的钢轨表面裂纹已成为目前铁路在役钢轨无损检测中的重要问题。在现有铁路钢轨超声检测设备的基础上,可采用超声次表面纵波对钢轨表面裂纹进行检测。本文应用边界元方法(BEM)对钢轨中的次表面纵波的传播特性进行分析并进行了实验测试。通过数值分析,清楚显示了次表面纵波在钢轨头中的传播过程,给出了钢轨头中次表面纵波的主声束指向特性,计算结果表明次表面纵波主声束能量在钢轨头中可波及15~18 mm深度范围,实验测试与数值分析结果基本吻合。本文的研究结果对开发钢轨表面裂纹的超声次表面纵波检测方法具有一定的指导意义。
卢超黎连修涂占宽邹定强
关键词:钢轨滚动接触疲劳边界元方法声场特性
共1页<1>
聚类工具0