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中国航空科学基金(04B52012)

作品数:2 被引量:18H指数:2
相关作者:陈大伟顾宏斌刘晖更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇起落架
  • 1篇电磁阀
  • 1篇英文
  • 1篇减震
  • 1篇减震器
  • 1篇高速电磁阀
  • 1篇高速开关阀
  • 1篇摆振
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动控制

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 1篇刘晖
  • 1篇顾宏斌
  • 1篇陈大伟

传媒

  • 1篇飞机设计
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
起落架摆振控制及试验研究综述被引量:11
2011年
从摆振控制和摆振试验两个方面回顾起落架摆振研究中的问题。列举起落架摆振控制研究中采用的控制算法,给出各种控制算法的效果和局限性。分析了各种起落架摆振试验,介绍了摆振试验所获得的有益结果。指出摆振控制相关试验研究不足和摆振试验耗费高的特点,提出了今后起落架摆振现象研究的方向。
陈大伟顾宏斌
关键词:摆振起落架
高速开关阀在起落架半主动控制中的应用研究(英文)被引量:7
2008年
执行器的选择或研发是半主动控制起落架研究的核心内容,同时也是难点,其性能的优劣将直接影响半主动控制效果。本文选用并联组合高速开关阀作为起落架半主动控制执行器并加以研究。建立了高速开关阀非线性数学模型,其中考虑了材料的磁饱和性,并通过试验加以校验;按给定吸收功量时峰值载荷最小的准则设计PD控制律,采用模糊算法实现控制参数自整定,进行基于高速开关阀的起落架半主动控制缓冲性能仿真。仿真结果表明,使用高速开关阀作为起落架半主动控制执行器能有效提高起落架缓冲性能。
刘晖
关键词:减震器半主动控制高速电磁阀
共1页<1>
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