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铁道部科技研究开发计划(2009G005-B)

作品数:4 被引量:56H指数:4
相关作者:张顶立王梦恕扈世民周烨李鹏飞更多>>
相关机构:北京交通大学中铁十九局集团有限公司铁道部经济规划研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇黄土隧道
  • 2篇断面
  • 2篇初期支护
  • 2篇大断面
  • 2篇大断面黄土隧...
  • 1篇电测法
  • 1篇断面隧道
  • 1篇岩石
  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇试件
  • 1篇数值模拟
  • 1篇塑性区
  • 1篇台阶法
  • 1篇位移场
  • 1篇孔洞
  • 1篇大断面隧道
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇清华大学
  • 1篇北京交科公路...
  • 1篇铁道部经济规...
  • 1篇中铁十九局集...

作者

  • 3篇张顶立
  • 2篇扈世民
  • 2篇王梦恕
  • 1篇张翾
  • 1篇李英杰
  • 1篇潘一山
  • 1篇李鹏飞
  • 1篇周烨

传媒

  • 3篇北京交通大学...
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
岩石孔洞试件变形破坏的电测法实验被引量:5
2011年
剪切裂纹(breakout or spalling)是硬岩地下洞室开挖损伤区的主要破裂形式,对实际岩体工程的稳定性起到了控制作用.选取了粉砂岩圆孔试件进行了双向不等压加载,采用贴应变片的电测法作为监测手段,对剪切裂纹形成演化规律及进一步诱发的破坏形式进行了实验研究.得到了试件表面观测点应力演化规律,在此基础上分析了不等压条件下剪切裂纹的发生机理:不等压下脆性硬岩洞壁不容易破坏,但当加载到一定水平时,破坏很突然,并迅速诱发了"V"形区;孔壁附近发生的是剪切破坏,孔壁深处发生的是拉剪复合型的破坏.
李英杰潘一山张顶立
关键词:电测法
铁路大断面黄土隧道初期支护作用效果被引量:7
2012年
以兰渝铁路胡麻岭隧道为工程背景,通过三维数值模拟结合典型断面现场监测,对铁路大断面黄土隧道初期支护的受力与变形特性进行综合研究,通过数值模拟得到黄土隧道在开挖扰动后初期支护的受力状态,将数值模拟结果和现场监控量测数据进行对比,获得典型断面围岩与锚杆轴力的变化规律,并对初期支护作用效果进行评价,找出施工过程中的薄弱环节,提出相应的优化措施.结果表明,数值计算与现场实测结果基本吻合,黄土地区隧道施工应坚持"及时支护、及早封闭"原则,确保开挖后围岩变形的稳定.
扈世民张顶立王梦恕
关键词:黄土隧道初期支护三维数值模拟
大断面黄土隧道初期支护合理施作时机被引量:9
2012年
支护结构的合理设计是大断面黄土隧道设计的关键环节,结合在建铁路黄土隧道,采用数值模拟,分析大断面黄土隧道在不同初期支护时机情况下,支护结构、围岩受力状态和力学行为的变化情况.以控制围岩变形为核心,对大断面黄土隧道施工中,初支施作时机的选择给出了合理的建议.通过现场监测手段,得到了黄土隧道初期支护受力规律:黄土具有明显的流变特性,支护结构的受力很大一部分来自围岩流变产生的附加荷载;支护结构受力在空间分布上并不均匀对称,这些在设计中都应加以考虑.
周烨李鹏飞张翾
关键词:黄土隧道数值模拟
大断面黄土隧道开挖引起的围岩力学响应被引量:35
2011年
以胡麻岭隧道为工程背景,采用现场监测与三维数值模拟结合的方法,分析隧道开挖后黄土围岩应力场、位移场与塑性区的变化规律;同时对台阶法施工中影响围岩力学响应的因素进行分析。结果表明:围岩接触压力分布很不均匀;拱腰、墙角和边墙是施工过程中的薄弱环节,应加强支护刚度,设置锁脚锚杆或扩大拱脚;建议取消拱部系统锚杆,既有利于控制围岩变形又可减少工程投资;支护结构调整了围岩应力的分配,改善了应力集中且控制了塑性区的发展,故应坚持"及时支护、及早封闭成环"的原则;上台阶支护对控制拱顶沉降起着关键作用,施工中应引起足够重视;拱顶沉降在变形允许范围内,说明现行支护设计参数满足安全性要求;掌子面空间效应的影响范围约为其前方2~3倍洞径;数值计算结果与现场实测结果基本吻合。
扈世民张顶立王梦恕
关键词:大断面隧道黄土隧道位移场塑性区台阶法
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