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武器装备预研基金(9140A1302)

作品数：1 被引量：12H指数：1
相关作者：白葵赵俊波张红军沈清更多>>
相关机构：航天空气动力技术研究院更多>>
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相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇转捩
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇边界层
  • 1篇边界层控制
  • 1篇边界层转捩
  • 1篇T-S波
  • 1篇超燃
  • 1篇超燃冲压
  • 1篇超燃冲压发动...
  • 1篇冲压发动机

机构

  • 1篇航天空气动力...

作者

  • 1篇沈清
  • 1篇张红军
  • 1篇赵俊波
  • 1篇白葵

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于T-S波谐频共振的超燃进气道边界层转捩被引量：12
2010年
针对超燃冲压发动机进气道由于激波-边界层干扰引起的边界层分离以及进气道堵塞问题,提出了一种基于Tollmien-Schlichting(T-S)波谐频共振原理的进气道边界层控制方法,并通过一种典型的二元进气道风洞试验进行了方法验证.研究结果表明,提出的转捩控制方法能够较好地消除由激波-边界层干扰而引起的边界层分离现象,进而降低边界层分离对进气道性能的不良影响,确保进气道性能.同时说明,在超燃进气道设计过程中,需要充分考虑边界层转捩问题,引入有效的边界层转捩控制方法,以保证发动机的正常工作.
赵俊波沈清张红军白葵
关键词：超燃冲压发动机边界层控制转捩风洞试验
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共1页<1>
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