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“十二五”科技支撑计划(2012BAJ17B01)

作品数:3 被引量:20H指数:2
相关作者:刘京吴焕通宋战平姜谙男牛荻涛更多>>
相关机构:中铁十三局集团有限公司西安建筑科技大学重庆建筑工程职业学院更多>>
发文基金:“十二五”科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目重庆市建设科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇混凝土
  • 1篇单层衬砌
  • 1篇性能研究
  • 1篇碳化
  • 1篇碳化性能
  • 1篇喷射混凝土
  • 1篇热性能
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇橡胶粉
  • 1篇橡胶混凝土
  • 1篇斜井
  • 1篇耐热
  • 1篇耐热性
  • 1篇耐热性能
  • 1篇抗碳化
  • 1篇抗碳化性
  • 1篇抗碳化性能

机构

  • 2篇西安建筑科技...
  • 2篇中铁十三局集...
  • 2篇重庆建筑工程...
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇重庆新城建设...

作者

  • 2篇宋战平
  • 2篇吴焕通
  • 2篇刘京
  • 1篇姜谙男
  • 1篇王随原
  • 1篇牛荻涛

传媒

  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于差异进化算法反演参数的隧道稳定性分析被引量:10
2013年
在隧道和地下工程弹性问题的位移反分析中,当基本未知数多于三个时,在各参数可能的变化范围内找到一组使误差最小的最佳参数的优化反分析方法是当前岩土工程反分析研究的热点问题。论文结合一种新型的优化算法(差异进化算法),依托摩天岭1#斜井隧道工程施工,跟踪施工进行了典型断面围岩位移监测,以现场量测位移作为基础信息求得了斜井隧道全局最优值的最佳力学参数组合。根据以上采用差异进化算法求得的反演参数,对摩天岭1#斜井隧道单层衬砌支护稳定性进行了三维数值模拟分析,分析表明,摩天岭1#斜井隧道III级围岩段喷15 cm厚钢纤维混凝土支护后,斜井隧道围岩最小应力明显降低,围岩位移明显减小,因此建议摩天岭1#斜井洞身段III级采用15 cm厚度的钢纤维喷射混凝土单层衬砌。以上研究直接指导了摩天岭隧道单层衬砌设计和施工。
宋战平刘京梁莉吴焕通姜谙男
关键词:隧道工程反演分析
长陡斜井钢纤维喷射混凝土单层衬砌试验研究被引量:8
2013年
摩天岭隧道1#通风斜井纵坡45.3%,长度接近1 400m,在此条件下施工风险高、施工难度大;采用施工简单,抗拉强度高,可随开挖掘进同步实施的钢纤维喷射混凝土单层衬砌是一种理想的技术方案.在借鉴Q系统支护设计基础上初步确定了斜井隧道单层衬砌参数;通过钢纤维喷射混凝土室内力学试验和现场规模试验,确定并推荐了斜井隧道单层衬砌最优配合比;在以上工作基础上通过数值分析、现场规模试验和监测测试,对斜井隧道单层衬砌方案进行了优化和稳定性分析.研究表明:(1)在隧道喷射混凝土中加入体积掺量0.6%左右的钢纤维,可极大地增大喷射混凝土支护结构的延展性,其峰后强度明显提高,同时可随隧道开挖掘进同步进行,是一种经济、合理、可靠地隧道和地下结构工程支护结构;(2)由于采用湿喷工艺,钢纤维喷射混凝土早期强度高,施工质量高,施工环境影响小,回弹率低;同模筑混凝土相比,地质条件适宜性强,施工工艺简单、方便、灵活,在条件适宜时可作为隧道和地下工程的永久支护.(3)建议摩天岭隧道1#通风斜井洞身段Ⅱ、Ⅲ及Ⅳ级围岩无地下水出露洞段采用钢纤维喷射混凝土单层衬砌取代原设计的复合衬砌.
宋战平刘京吴焕通牛荻涛
关键词:隧道工程
橡胶混凝土耐热性能及抗碳化性能研究被引量:2
2015年
为了研究橡胶混凝土的耐热性能和抗碳化性能,通过试验研究了橡胶粉掺量和受热温度对混凝土质量损失和抗压强度的影响,以及橡胶粉掺量和碳化时间对碳化后混凝土碳化深度、和强度指标的影响。试验结果表明,随受热温度的升高和橡胶粉掺量的增大,质量损失逐渐增大,而抗压强度逐渐减小,其中当受热温度大于600℃时橡胶混凝土的耐热性能大幅降低;各橡胶粉掺量下抗压强度和受热温度之间有很好的线性相关性,其中加入橡胶粉后︱A︱增大,混凝土温度敏感性增强。橡胶粉对碳化深度、碳化后抗压强度和抗折强度的影响规律不明显,当掺量小于10%时,混凝土碳化主要发生在14 d之后,而当掺量大于20%时碳化从7 d开始加速;橡胶粉掺量越多,碳化后混凝土折压比越大,混凝土弯曲韧性越好。
李科成王随原阚列
关键词:橡胶混凝土橡胶粉耐热性能抗碳化性能
共1页<1>
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