中国民航大学科研启动基金(2010QD10X) 作品数:6 被引量:21 H指数:3 相关作者: 惠康华 李春利 柳振东 王雪扬 冯小荣 更多>> 相关机构: 中国民航大学 更多>> 发文基金: 中国民航大学科研启动基金 中央高校基本科研业务费专项资金 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 更多>>
基于流形学习的“本质”维数估计 被引量:4 2012年 局部线性嵌入算法(LLE)是一种可以有效处理高维流形的非线性降维方法。提出一种基于全局保持的局部线性嵌入方法(GPLLE),其在保持高维流形局部近邻关系的同时,可以保证距离远的样本仍然较远,从而可以有效地解决LLE算法中存在的问题,即LLE只能保持高维流形的局部近邻关系,而无法确保距离远的样本不会靠近。更重要的是,GPLLE方法可以用来估计高维流形的"本质"维数。实验结果表明,在GPLLE估计的低维空间,相比LLE,GPLLE具有更好的分类性能。 惠康华 李春利 王雪扬 许新忠关键词:局部线性嵌入 流形学习 基于卷积特征和贝叶斯分类器的人脸识别 被引量:6 2018年 为解决传统人脸识别算法特征提取困难的问题,提出了基于卷积特征和贝叶斯分类器的人脸识别方法,利用卷积神经网络提取人脸特征,通过主成分分析法对特征降维,最后利用贝叶斯分类器进行判别分类,在ORL(olivetti research laboratory)人脸库上进行实验,获得了99.00%的识别准确率。实验结果表明,卷积神经网络提取的人脸图像特征具有很强的辨识度,与PCA(principal component analysis)和贝叶斯分类器结合之后可有效提高人脸识别的准确率。 冯小荣 惠康华 柳振东关键词:人脸识别 卷积神经网络 模式识别 贝叶斯分类器 一种基于连通域分析的车牌定位方法 被引量:1 2012年 复杂背景中车牌定位技术,是车牌识别过程中的技术难点,提出了一种基于连通域分析的车牌定位方法。该方法通过边缘检测方法进行车牌粗定位,再对粗定位图像进行连通域标记,然后利用级联分类器筛选车牌字符连通域,最后结合车牌模板确定车牌位置。实验表明,该方法定位车牌的准确率高,能够适用于国内现行的多种规格民用汽车牌照的定位。 李春利 王雪扬 惠康华关键词:车牌定位 边缘检测 级联分类器 HMM在手写数字结构信息建模中的应用 被引量:1 2012年 针对传统隐马尔可夫模型(HMM)在识别对象时没有有效利用所识别对象的结构信息,提出了一种基于原图像分块的HMM。这种模型利用原图像的各个分块作为状态,因此具有相应的拓扑结构,可以为所识别对象的结构信息建模。为了增强模型的描述能力与精确性,采用二阶HMM,引入了终止状态,将其应用在手写数字识别中。考虑到手写数字的结构特点与模型的拓扑结构,提出了一种提取手写数字笔画特征的方法,即根据叉点提取各个笔段的特征向量。对MNIST字库进行测试,平均识别率为95.7%。 李春利 张磊 惠康华关键词:笔画特征 聚类 基于余弦相似度的边界样本选择方法 被引量:3 2017年 卷积神经网络模型的训练通常需要大量的训练样本,导致训练时间过长。针对这一问题,本文提出一种基于余弦相似度的边界样本选择方法,选取边界样本构造训练集。通过该方法分别对MNIST,CIFAR10,SVHN数据集进行样本选择,利用卷积神经网络分类器进行实验研究。实验结果表明:该方法能够保留训练集中的典型样本,剔除冗余样本,从而减少训练样本的数量,缩短网络训练时间,提高网络学习效率。 李春利 柳振东 惠康华关键词:卷积神经网络 模式识别 图像识别 基于卷积神经网络的人脸识别研究 被引量:6 2017年 为解决传统人脸识别算法手工提取特征困难的问题,将卷积神经网络引入人脸识别任务中。为适应ORL数据集人脸识别任务的需要,参照经典的卷积神经网络模型Lenet-5的结构,提出一种适用于该数据集的CNN结构。实验结果表明,所提出的CNN结构具有较少的学习参数,且在ORL数据集上取得了较高的识别率。与传统人脸识别算法进行比较研究,从实验结果可以看出,在识别正确率上,所提出的卷积神经网络结构优于大多数识别算法。 李春利 柳振东 惠康华关键词:人脸识别 卷积神经网络 图像识别 模式识别