国家科技重大专项(2010ZX04004-112-4)
- 作品数：4 被引量：29H指数：4
- 相关作者：崔礼春傅建朱梅云熊飞马国礼更多>>
- 相关机构：安徽江淮汽车股份有限公司西华大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项安徽省科技厅基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 高速冲压自动化线生产切换研究被引量：7
- 2014年
- 全面系统地研究了高速冲压自动化线的生产切换及其相比传统冲压线的优势,包含自动换模、自动更换端拾器、板料切换、设备参数切换等生产切换的全部模块。通过对新技术、新设备的分析,阐述了高速线生产切换的技术保证、设备保证以及重点注意事项,总结了各模块切换步骤及注意事项。经过现场验证优化,高速线生产切换总时间控制在6 min内,较传统冲压线缩短2～3倍。自动换模是耗时最长、步骤最复杂、影响因素最多的切换模块,其作为最短板影响着高速线生产切换的最终效率。
- 罗龙飞张甜甜马国礼崔礼春
- 关键词：冲压自动化压力机
- 基于伺服技术的板材冲压成形性研究被引量：7
- 2014年
- 基于动力显示有限元数值模拟软件eta/Dynform,对后围上横梁板的拉深成形过程进行数值模拟,研究了后围上横梁制件冲压拉深成形过程中板材的塑性变形与其加载方式及速度的关系,板材拉深成形速度由大到小变化时,制件的拉深成形性较好。通过伺服技术的应用,对冲压成形拉深运动曲线进行优化,成功实现通过改变冲压成形过程中的运动轨迹来提高冲压成形性能的目的。模拟实验和物理实验验证相吻合,均得到合格的冲压拉深件。
- 朱梅云傅建崔礼春
- 关键词：伺服技术拉深成形数值模拟变速率成形性
- G系列叉车发动机机罩冲压成形工艺参数优化被引量：8
- 2014年
- 利用UG软件建立G系列发动机机罩的三维模型,然后导入eta/DYNAFOR软件对其冲压成形过程进行数值模拟。通过调节板料成形过程中压边力、拉深筋高度、冲压速度和模具间隙参数等主要工艺参数得到不同的模拟结果,采用正交实验法对模拟结果进行比较和分析,获得最优工艺参数组合:压边力4430 kN、拉深筋高度8 mm、冲压速度3000 mm·s-1、凸凹模间隙1.575 mm。根据最优工艺参数进行冲压成形工艺试验,得到表面质量合格的发动机机罩冲压件。检验结果表明,最优参数组合可以有效解决实际生产制造过程中起皱、破裂和未充分拉深等冲压质量问题。
- 朱梅云傅建崔礼春
- 关键词：数值模拟正交实验
- 基于变压边力的翼子板拉深成形技术被引量：8
- 2012年
- 基于动力显示有限元软件eta/Dynaform对翼子板的拉深过程进行数值模拟,对恒压边力和变压边力拉深成形结果进行对比。结果表明:在其他冲压成形参数不变的条件下,无论增大或减小恒压边力,均得不到合格的翼子板拉深件;但是,采用优化的变压边力曲线控制,并利用伺服技术实现翼子板的变压边力冲压成形,可得到合格的冲压拉深件,最后通过实际试验得到的拉深件与模拟结果一致。
- 朱梅云傅建崔礼春熊飞
- 关键词：伺服技术变压边力有限元翼子板
