吉林省科技发展计划基金(20080538)
- 作品数：5 被引量：14H指数：3
- 相关作者：褚亚旭马文星王松林胡晶才委更多>>
- 相关机构：北华大学吉林大学青岛科技大学更多>>
- 发文基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：机械工程石油与天然气工程金属学及工艺更多>>
- 双涡轮液力变矩器第一涡轮空转特性分析被引量：7
- 2011年
- 为了探讨双涡轮液力变矩器中第一涡轮对其性能的影响,应用计算流体动力学方法,采用非结构网格、滑动网格技术以及非稳态求解器,模拟双涡轮液力变矩器内部瞬态流动特性,准确计算出了第一涡轮空转工况转换点,预测了第一涡轮空转工况空转转速,并将计算结果与实测数据进行对比验证了数值计算的正确性.同时分析了第一涡轮空转工况下能头损失,为双涡轮液力变矩器性能的进一步优化提供了基础数据.
- 才委褚亚旭马文星
- 关键词：双涡轮液力变矩器CFD
- 氮等离子焰纯钛表面氮化被引量：1
- 2010年
- 利用改造TIG焊枪通入N2+Ar混合气体产生氮等离子焰,在大气中直接加热纯钛试件,使基体表面的Ti元素与等离子焰中的N元素相互作用形成氮化层.主要研究了氮化温度和氮化时间对纯钛表面氮化层组织及性能的影响规律,得到了较佳氮化工艺参数.采用金相显微镜、扫描电镜和X射线衍射等检测方法,分析了氮化层的形成机理、表面及截面微观形貌,并测试了表面显微硬度及耐磨性.结果表明,氮化层主要由TiN相组成,组织均匀、致密,与基体为良好的冶金结合,有效地改善了纯钛基体的耐磨性.
- 徐文晓田力任振安
- 关键词：纯钛氮化层
- 双涡轮液力变矩器超越离合器的改进及分析被引量：5
- 2013年
- 为延长装载机双涡轮液力变矩器超越离合器平均无故障工作时间,在分析原结构缺点的基础上,提出了一种改进的超越离合器结构。采用有限元方法对改进前、后结构的应力和应变进行了计算分析,结果表明改进后的结构由内圈滚道面磨损而引起的锁止角变化很小,且其在分离状态时,外圈滚道面不会产生磨损,从而提高了装载机的工作可靠性。
- 王松林马文星胡晶褚亚旭宋建军
- 关键词：机械设计装载机双涡轮液力变矩器超越离合器有限元方法磨损
- 双涡轮液力变矩器的涡轮流场数值分析被引量：3
- 2009年
- 采用流体分析软件Fluent对D315型双涡轮液力变矩器的内部流场进行了数值计算，并基于计算结果，对不同工况下第一涡轮和第二涡轮的内部流动状况进行了流场分析，揭示出了流动规律．
- 贾双林褚亚旭
- 关键词：双涡轮液力变矩器FLUENT
- 双涡轮液力变矩器超越离合器动载强度分析被引量：1
- 2014年
- 首先,根据装载机一个工作循环内十二个工况下所对应的发动机转速和变矩器的转速比,计算出双涡轮液力变矩器每个状态下所对应的Ⅰ涡和Ⅱ涡的转速。其次,依据转速在CFD中计算出不同时间内Ⅰ涡和Ⅱ涡的转矩,从而计算出不同时间内超越离合器滚柱与内、外圈的受力值。再次,采用有限元方法对超越离合器进行动态分析,得出内、外圈与滚柱的瞬时应力分布图。最后,给出产生最大应力的位置,为超越离合器的结构优化提供理论依据。
- 马文星胡晶褚亚旭王松林吴岳诗
- 关键词：流体传动与控制超越离合器动态仿真
