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天津市应用基础与前沿技术研究计划(06YFJMJC06000)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：张勇李越松王笑难更多>>
相关机构：交通部天津水运工程科学研究所更多>>
发文基金：天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇码头
  • 1篇高桩
  • 1篇高桩码头
  • 1篇岸坡变形
  • 1篇承台

机构

  • 1篇交通部天津水...

作者

  • 1篇王笑难
  • 1篇李越松
  • 1篇张勇

传媒

  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因被引量：6
2007年
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。
李越松张勇王笑难
关键词：高桩码头岸坡变形
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