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国家自然科学基金(50705096)

作品数:8 被引量:100H指数:5
相关作者:徐永成陈循徐东李兴林杨拥民更多>>
相关机构:国防科学技术大学杭州轴承试验研究中心有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家部委资助项目更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术理学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇轴承
  • 2篇滚动轴承
  • 2篇BASED_...
  • 2篇EMD
  • 2篇IMF
  • 1篇动力学方程
  • 1篇动力学特性
  • 1篇知识流
  • 1篇随机PETR...
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇球轴承
  • 1篇轴承系统
  • 1篇维修保障系统
  • 1篇维修性
  • 1篇经验模态分解
  • 1篇可靠性
  • 1篇加速寿命试验
  • 1篇滚动轴承系统
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力学

机构

  • 6篇国防科学技术...
  • 4篇杭州轴承试验...

作者

  • 6篇徐永成
  • 5篇陈循
  • 4篇李兴林
  • 4篇杨拥民
  • 4篇徐东
  • 1篇查伟
  • 1篇李岳

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇Comput...
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
8 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
Life Cycle Vibration Analysis Based on EMD of Rolling Element Bearing under ALT by Constant Stress
<正>Bearing is one of critical rotation components in mechanical systems.Many grievous accidents of mechanical ...
Dong Xu
关键词:EMDIMF
文献传递
Modeling and Solving Human Arm’s Posture in Reachablity Analysis
2009年
Reachability is a key criterion in maintenance design, and human arm is the main object in reachability analysis. The human arm's DOF is reduced, and applying military standards and human physiological constraints, the simplified arm model of 7-DOF using D-H method is built up. Particle Swarm Optimization (PSO) is used to acquire the shoulder, arm and hand posture with adaptive fitness function. A detailed reachability analysis is accomplished for disassembling the bolts from crank shaft is given as an example to validate the feasibility of using teachability analysis on maintenance design.
LIANG Ke-shan CAO Yu-jun TANG Li ZHOU Shang-hui
关键词:REACHABILITY
滚动轴承加速寿命试验技术研究被引量:20
2010年
为了有效地获取滚动轴承具有可比性的加速寿命试验数据,利用已有加速寿命试验相关标准,结合实际滚动轴承加速寿命试验设计和实施中积累的经验,深入分析滚动轴承加速寿命试验过程中遇到的各种问题,提出一套完整的滚动轴承加速寿命试验方法。该方法对相关标准没有涉及的试验前检查、试验条件一致性分析和试验数据的处理方法进行了补充并对加速寿命试验进行深入分析,形成完整的滚动轴承加速寿命试验解决方案,可以有效地指导滚动轴承加速寿命试验的设计和实施。
徐东徐永成陈循李兴林杨拥民
关键词:滚动轴承加速寿命试验
Residual Fatigue Life Prediction of Ball Bearings Based on Paris Law and RMS被引量:6
2012年
Paris law can reflect the failure mechanism of materials and is usually used to be a method to predict fatigue life or residual fatigue life.But the variable which can represent the health of machine is hardly measured on line.To a degree,the difficulty of on-line application restricts the scope of application of Paris law.The relationship between characteristic values of vibration signals and the variable in the Paris equation which can describe the health of machine is investigated by taking ball bearings as investigative objects.Based on 6205 deep groove ball bearings as a living example,historical lives and vibration signals are analyzed.The feasibility of describing that variable in the Paris equation by the characteristic value of vibration signals is inspected.After that vibration signals decomposed by empirical mode decomposition(EMD),root mean square(RMS) of intrinsic mode function(IMF) involving fault characteristic frequency has a consistent trend with the diameter of flaws.Based on the trend,two improved Paris models are proposed and the scope of application of them is inspected.These two Paris Models are validated by fatigue residual life data from tests of rolling element bearings and vibration signals monitored in the process of operation of rolling element bearings.It shows that the first improved Paris Model is simple and plain and it can be easily applied in actual conditions.The trend of the fatigue residual life predicted by the second improved Paris model is close to the actual conditions and the result of the prediction is slightly greater than the truth.In conclusion,after the appearance of detectable faults,these improved models based on RMS can predict residual fatigue life on line and a new approach to predict residual fatigue life of ball bearings on line without disturbing the machine running is provided.
XU DongHUANG Jin'eZHU QinCHEN XunXU YongchengWANG Shuang
单表面故障的滚动轴承系统非线性动力学研究被引量:23
2010年
针对含有表面故障的滚动轴承非线性动力学关系复杂和难以采用解析方法进行描述等问题,通过对滚动轴承运转过程中承压滚子数变化规律的分析,建立分段函数和缺陷冲击函数描述滚动轴承运转过程中不同位置的缺陷是否处于承载区和缺陷产生冲击力的强弱,提出一组单表面故障的滚动轴承非线性动力学方程,用以描述含有单表面故障的滚动轴承运转过程中的动力学关系。将建立的单表面故障滚动轴承非线性动力学方程导入到ADAMS动力学仿真软件中进行仿真,并与BTV-1A振动测试仪实际测量的含有单表面故障的滚动轴承振动信号进行对比,结果表明,建立的含有单表面故障的滚动轴承非线性动力学方程能够完整描述实际运转中单表面故障滚动轴承的动力学特性。
徐东徐永成陈循李兴林查伟
关键词:非线性动力学方程滚动轴承动力学特性
基于改进型随机Petri网的维修保障方案评估方法被引量:1
2010年
一体化联合作战对诸军兵种装备系统及其维修保障体系提出了更高的要求,急需对装备维修保障体系运行规律进行建模与仿真分析,提高装备完好率和任务成功率。分析了Molloy形式的随机Petri网及其扩展模型在装备使用与维修过程建模与仿真分析中的不足,据此提出了全局时间的实现方法,改变了抑制弧的功能,选择了适当的变迁规则,提出了基于改进型随机Petri网的装备维修保障过程建模方法,开发了基于MATLAB的分析软件,针对某型导弹装备使用维修过程进行建模与分析,实现了保障方案的评估与优化。
徐永成宋昆杨拥民
关键词:随机PETRI网维修保障系统
基于EMD的灰色模型的疲劳剩余寿命预测方法研究被引量:32
2011年
工程上的振动信号多为非线性非平稳信号,为了利用工程振动信号预测机械产品的疲劳剩余寿命,提出改进的经验模态分解方法对振动信号进行分解,分离故障特征频率到某本征模态函数中,计算全寿命周期各阶段故障特征频率所在本征模态函数的均方根值、峭度等时域特征指标,将其作为刻画机械产品健康状态的退化特征量,形成退化特征量序列,根据经验设定机械产品完全失效对应的退化特征量阈值。用退化特征量序列训练灰色模型,然后用训练好的灰色模型预测退化特征量的变化趋势,判断不同退化特征量用于刻画机械产品退化过程的可行性,估计可用退化特征量达到退化特征量阈值的时间并据此预测机械产品的剩余疲劳寿命。通过6205深沟球轴承全寿命周期振动信号对其进行验证,结果表明,可用的退化特征量结合该方法可以有效地预测小型球轴承的疲劳剩余寿命。
徐东徐永成陈循李兴林杨拥民
关键词:经验模态分解
基于临界曲面的改进Paris定律球轴承疲劳寿命预测方法被引量:14
2011年
通过场发射扫描电镜对球轴承疲劳故障点微观结构进行观察,发现裂纹总是沿着某个曲面进行萌生和扩展,扩展到一定程度后发生断裂形成近似椭圆形状的剥落点,随着球轴承的运转,不仅断裂后的裂纹发生二次剥落,而且剥落点将在新的曲面上发生多次剥落,形成断层形貌。基于此种现象,提出球轴承临界曲面的概念,假定裂纹的萌生和扩展均在此临界曲面上,将三维裂纹扩展问题转化为二维裂纹扩展问题进行分析。在临界曲面概念的基础上,提出改进的Paris疲劳寿命预测模型,将疲劳寿命分为裂纹扩展和剥落点增大两部分,分段采用改进的Paris定律预测球轴承的疲劳寿命。通过多套SKF 6205深沟球轴承疲劳寿命试验数据进行验证,与传统的SKF L-P公式预测结果相比,提出的方法能够较好地预测球轴承的疲劳寿命。
徐东徐永成陈循李兴林杨拥民
关键词:PARIS疲劳寿命预测球轴承
基于耦合建模与知识流的RMS一体化设计被引量:5
2013年
针对国内外研究热点和难点——装备可靠性、维修性、保障性(reliability,maintainability and sup-portability,RMS)一体化设计,提出其中的瓶颈是RMS之间的强耦合机制及其设计知识流动控制问题。为此,分析、论证并提出了一种装备RMS一体化设计的创新研究方案:首先采用具有严格数学基础的图论方法———分层加权有向图进行RMS建模,以系统、科学、客观地刻画RMS强耦合关系;引入图书情报、管理工程中的知识流理论以实现RMS耦合设计知识的流动控制;采用模糊粗糙集理论以解决RMS不确定知识问题。可为装备RMS一体化设计理论的发展提供一种创新的、可行的参考思路。
徐永成李岳陈循
关键词:可靠性维修性保障性知识流
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