江苏省高校自然科学研究项目(13KJB560011)
- 作品数：5 被引量：32H指数：4
- 相关作者：张晨孟少平更多>>
- 相关机构：南通大学东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目交通部科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 顶底角钢连接中带肋角钢有限元分析被引量：4
- 2015年
- 为了获得顶底角钢连接中带肋角钢的荷载-位移关系,采用有限元软件ANSYS进行模拟分析.首先建立简化的有限元模型,然后分别设置角钢与柱之间、螺栓与角钢、柱之间的接触关系,最后对模型进行单调加载,获得角钢的荷载-位移关系.结果表明:有限元模拟结果与理论分析结果具有高度的一致性;单肋、双肋角钢的屈服荷载、初始刚度分别约为无肋角钢的2倍、3倍;设置加劲肋可有效改善角钢的力学性能.
- 陈光营张晨李加才
- 关键词：顶底角钢连接有限元
- 后张无黏结装配式框架节点抗震承载力预测被引量：6
- 2014年
- 为研究后张无黏结装配式框架梁柱节点的抗震性能,提出了一种节点骨架曲线上特征点的计算方法.首先,基于弹性梁的理论和刚体转动原理,详细分析了后张无黏结节点梁端位移的组成,并给出计算位移的通用公式.然后,根据梁端截面在不同临界点(开裂点、线性极限点、混凝土核心区压碎点)的受力特点,计算了各特征点对应的荷载.最后,根据后张无黏结角钢连接节点的转动特征以及角钢在反复拉压荷载下的恢复力模型,得到骨架曲线上特征点的简化计算公式.计算结果与低周往复荷载下节点试验结果吻合较好,由此证明了计算的合理性和正确性.结果表明,该计算方法基于合理的力学概念,可较为准确地预测节点骨架曲线,具有计算简便、适用性广的优点.
- 张晨孟少平
- 关键词：后张无黏结装配式抗震承载力
- 装配式预应力混凝土框架节点形式及施工方法研究被引量：15
- 2014年
- 为了改善装配式预应力混凝土框架节点的抗震性能,对国内外装配式预应力混凝土框架结构的节点形式进行回顾,总结目前存在的问题和缺陷,在此基础上提出一种新型的装配式预应力混合梁柱节点。以一中节点为例,评价了该节点的抗震性能并阐述了施工过程。研究结果表明:该种节点的耗能能力强,具有良好的抗震性能,同时具有很强的自恢复能力,是一种值得推广的节点形式。
- 张晨孟少平
- 关键词：装配式预应力梁柱节点施工方法
- 某高速公路沥青路面养护方案设计
- 2015年
- 对某高速公路路面养护及性能现状进行了调研分析,针对该公路实际情况提出了较为合理的沥青路面养护方案,经过实际验证指出养护方案实施后该高速公路路面车辙状况有了大幅度的改善。
- 陈光营张晨李加才
- 关键词：高速公路沥青路面养护方案
- 基于纤维模型的装配式预应力混合梁柱节点抗震性能分析被引量：8
- 2014年
- 为了评价新型装配式预应力混合梁柱节点的抗震性能,采用有限元软件Opensees对一框架边节点进行低周往复荷载下的抗震性能分析。建立了基于纤维模型的有限元计算模型,通过与试验结果的对比,证实了数值分析的正确性与合理性。在此基础上,分析得到了节点的荷载-位移滞回曲线、能量耗散系数、刚度退化系数和延性系数等指标。结果表明该节点具有良好的抗震性能,且具有施工方便、构配件可实现标准化生产等优点。
- 张晨孟少平
- 关键词：纤维模型装配式预应力
