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中国航空科学基金(20111453)

作品数:2 被引量:8H指数:2
相关作者:史爱明段义乾万兵兵更多>>
相关机构:西北工业大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金西北工业大学基础研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动网格
  • 1篇压差
  • 1篇研究方法
  • 1篇音速
  • 1篇时域
  • 1篇湍流模型
  • 1篇螺旋桨滑流
  • 1篇跨音速
  • 1篇跨音速颤振
  • 1篇滑流
  • 1篇机翼
  • 1篇N-S方程
  • 1篇颤振
  • 1篇颤振计算

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇史爱明
  • 1篇段义乾
  • 1篇万兵兵

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇计算力学学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种新型的螺旋桨滑流激励盘模型的研究方法被引量:6
2012年
根据完整桨叶模型数值计算结果结合动量理论发展出一种新的激励盘模型完成对螺旋桨滑流的数值模拟。使用完整桨叶模型模拟螺旋桨滑流真实流场,计算出螺旋桨滑流流场的各个流动参数。由完整桨叶模型计算结果得出桨盘前后不同位置压差,拟合出满足条件的桨盘压差曲线。将所得压差曲线用于激励盘模型中,完成激励盘模型对螺旋桨滑流流场流动特征的数值模拟方法的研究。计算结果表明,文中所建立的激励盘模型能够模拟出螺旋桨滑流的主要流场特征。
段义乾史爱明
关键词:螺旋桨滑流压差N-S方程
两种湍流模型时域颤振计算方法研究被引量:2
2013年
采用时域计算分析方法进行了机翼跨音速颤振特性研究。在结构运动网格的基础上,采用格点格式有限体积方法进行空间离散和双时间全隐式方法进行时间推进求解雷诺平均N-S方程。针对流动粘性分别应用了SST湍流模型和SSG雷诺应力模型,通过对跨音速标模算例AGARD445.6机翼的计算结果与实验值的对比分析,其中应用SST湍流模型得到的颤振速度与实验值最为接近,特别是在跨音速段平均相对误差在3%以内;并且计算结果整体上反映了跨音速颤振"凹坑"物理特性,验证了方法的有效性。
万兵兵史爱明
关键词:跨音速颤振动网格
共1页<1>
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