中国民航飞行学院科研基金(J2008-77)
- 作品数：4 被引量：18H指数：2
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- 数字航图在航线设计中的应用被引量：5
- 2010年
- 为提高地图作业的效率和精度,以SuperMap Deskpro5.2为平台,将航图屏幕矢量化,建立主要城镇和标高点等航行资料数据库。制作数字航图后,在GIS地图窗口中直接进行矢量量算获取航线角和航线距离,最后利用缓冲区分析得到航线保护区障碍物最大标高以确定最低安全高度。1:100万世界通用航图的数字化表明,利用基于GIS的数字航图进行航线设计可以有效替代传统的纸质地图作业,且量算结果满足应急救援飞行制定飞行计划的要求。
- 郝斌方学东唐羽
- 关键词：地理信息系统(GIS)航线设计
- 复杂地形机场的飞行程序仿真被引量：1
- 2014年
- 修建在山谷、山腰和山顶的机场为复杂地形的特殊机场,于这类机场的飞行要求具有特殊机长资格。本文研究利用机场区域地形图等高线作为数据源,在GIS平台中进行矢量化后,进一步转换为DEM数据,叠加配准后的真彩色遥感图像,构建出山区机场真彩色三维场景;利用GIS二次开发控件开发出山区机场三维模拟飞行软件后,导入机场真彩色三维场景和飞行程序航路点数据文件,实现了飞行程序的飞行仿真。
- 方学东
- 关键词：地理信息系统复杂地形机场飞行程序仿真
- 基于DEA模型的民用机场运行效率分析被引量：10
- 2010年
- 针对当前一些民用机场运行效率低下和盲目追求建设的超前性,利用DEA模型对我国10个主要民用机场的运行效率进行评估,其结果可以为机场管理者提供科学的管理决策依据,对新建或改扩建机场确定合理的投资规模也具有一定的参考价值。
- 方学东郝斌
- 关键词：数据包络分析民用机场运行效率
- 基于ARCGIS的民用机场场道数字化管理被引量：2
- 2011年
- 机场场道是保障航空器起降、滑行和停放的地面设施，对于机场的飞行安全、航空地面安全以及机场的正常、有序、高效运行至关重要。由于机场场道的面积巨大、工作空间分布宽阔、道面性质不规律、维修保障要求紧迫等特点，因此机场场道的管理难度较大。国外发达国家对于机场场道管理的研究起于20世纪70年代，到90年代已具有较高的实际应用水平。
- 方学东宋伟伟郭祎飞
- 关键词：民用机场ARCGIS飞行安全
